Découvrez ici l’histoire de la station, des pompes et plus largement du monde du pétrole.
1870
Le partenariat entre Charles Gilbert et John Barker a été constitué sous le nom de Gilbert & Barker Manufacturing Co. de Springfield, Massachusetts. La société sera plus connu sous le nom actuel de Gilbarco.
Le 10 janvier 1870, John Davison Rockefeller (un industriel américain) fonde la Standard Oil Co., une société de raffinage dont l’activité principale était la production du kérosène comme source d’éclairage.
Rockefeller (Richford, New York, 1839-Ormond Beach, Floride, 1937) est l’un des premiers à pressentir l’avenir de l’industrie du pétrole, il fondera en 1862 sa première entreprise pétrolière.
Désirant étendre son empire,
1876
1859, le travail (lucratif) d’Ewin L. Drake, en Pennsylvanie, marquera le début d’une ruée vers l’or noir et la véritable naissance de l’industrie pétrolière. En 1876, ce sera au tour de la Californie.
La California Star Oil Works, un prédécesseur de Chevron, touche le gros lot à Pico Canyon et donne naissance à l’industrie pétrolière californienne.
La technologie
1878
Dès 1876, la société Desmarais frères (dont le siège social se situe rue des Mathurins à Paris), pionnière dans la commercialisation des huiles végétales destinées à l’éclairage et dans les produits pétroliers, implante un dépôt de pétrole et entreprend l’année suivante les travaux d’une raffinerie en bordure de Gironde, dans le quartier Bacalan (un quartier du nord de Bordeaux).
Description du
1880
1881
La voiture électrique est souvent perçue comme une invention récente ou comme la voiture de demain.
En réalité, elle existe depuis le XIXème siècle : la concurrence entre voitures thermiques et électriques ne date donc pas d’hier.
Pendant de nombreuses décennies, des inventeurs des quatre coins du globe ont cherchés à innover dans l’automobile. Et c’est au moment de la naissance des premières pompes à essence qu’arrive
