Aster-Boutillon :
De la fusion entre Aster et Boutillon au rachat par Schlumberger
Création de la société Aster-Boutillon
1920 marque la fusion entre Aster et Boutillon, deux fabricants français, sous le nom d’Aster-Boutillon. Les deux marques garderont néanmoins leur identité propre vis à vis de la clientèle en commercialisant des modèles différents.
Un article de la revue Route Nostalgie nous parle de l’existence, dans les années 30, à l’époque où la “la mode est au bi-jaugeur”, d’une société Henri Boutillon.
En 1936, les établissements Boutillon mettent au point la pompe « Volucompteur ». Homologué officiellement par circulaire ministérielle, ce volucompteur indique le prix de vente au litre, la quantité débitée et le prix à payer. Cette cabine de distribution d’essence évoluera à travers le temps mais le principe est resté le même jusqu’à aujourd’hui.
Boutillon au 44ème salon de l’auto de Paris de 1957
Cette carte postale représentant le showroom Boutillon du 44ème salon de l’auto de Paris [« Salon de l’automobile (du 3 au 13 octobre 1957), du cycle et du motocycle (4 au 14 octobre) » didiertougard.blogspot.com] avec toutes les pompes P500 , P600 et tous les pétroliers avec lesquels Boutillon avait un contrat de fournisseur.
« Petite histoire pas banale pour celle ci, j’ai fait cet achat aux états unis…. Que faisait donc cette carte postale aux USA En retournant cette carte, on peut lire un petit message de politesse envoyé à la société Gilbert & Barker à Springfield dans le Massachusetts… de la part d’Henri Boutillon avec sa signature. Cette carte est certainement unique. »
La fin d’ASTER-BOUTILLON
Aster-Boutillon est vendue au groupe Schlumberger en 1972, formant la division RPS.
1998 sera marqué par l’acquisition de la division Retail Petroleum Systems de Schlumberger par Tokheim [Tokheim.com].
Le site societe.com nous apprend que VOLUCOMTEURS ASTER BOUTILLON sera fermé le 15 avril 208
- Création le 21 mai 2018
- Mise-à-jour le 10 octobre 2020