- Le blog-

La station-service à travers le temps

Découvrez ici l’histoire de la station, des pompes et plus largement du monde du pétrole.

1892

Distributeur de carburant, Brevo, 1892, Zurich, Suisse

Brevo – 1892

Brevo (Suisse)


Distributeur de carburant, Brevo, 1892, Zurich, Suisse
Distributeur de

Photographie du tracteur Froelich

Premier tracteur à essence – 1892

L’ histoire des machines agricoles modernes commence avec l’ère industrielle . Le premier tracteur, destiné à remplacer l’animal pour tirer les machines agricoles, date de 1889.

Ce modèle américain de tracteur de la marque Burger fonctionnait au pétrole . Le premier modèle de tracteur à essence ( Froelich , USA

1893

RudolfDiesel

Premier moteur à combustion interne – 1893

Moteur à allumage par compression

L’ingénieur Rudolf Christian Karl Diesel développe l’idée d’un moteur à allumage par compression. Il déposera le brevet pour le premier moteur à combustion interne alimenté par un système d’injection le 23 février 1893.

Le combustible, constitué alors par de la poudre de charbon, fut ensuite remplacé par les dérivés

1894

Course Paris - Rouen

La Course Paris – Rouen : première course automobile ? – 1894

1894, la toute jeune industrie automobile ne pouvait pas se dispenser d’une confrontation entre les principaux constructeurs. Déjà l’automobile était un secteur concurrentiel.

Pourquoi une Course Automobile ?

Paris – Rouen a été la première manifestation automobile sur route de l’histoire. Elle se déroula en France, entre Paris

1895

Le 28 novembre 1895, Frank Duryea remporte le Chicago Times-Herald race qui titre « The Frank Duryea first prize motor wagon ».

Première automobile américaine – 1895

Première automobile à essence

Le 11 juin 1895Charles et Frank Duryea, deux frères de Springfield  (Massachusetts), obtiennent le premier brevet américain pour une automobile à essence.

Les frères Duryea furent les premiers à construire et vendre des automobiles aux États-Unis1. Ils seront ainsi reconnus comme

Brevet N° 549,160 du 5 novembre 1895 de G.B. Selden (© patents.google.com)

Locomotive routière propulsée par un moteur hydraulique à compression – 1895

George B Selden, avocat en brevets et inventeur de Rochester (dans l’État de New York), s’est vu accorder un brevet américain ( n° 549 160 ) à la fin de 1895 pour un « engin routier perfectionné » fonctionnant grâce à un « moteur à

1898

Pompe à essence 1898

1898

TOKHEIM (USA, Fort Wayne, Indiana)

« Tokheim Dome Oil Pump » (pompe à essence en dôme)

« Tokheim Dome Oil Pump » (pompe à essence en dôme)

Pompe à essence 1898

Les premiers garages automobiles – 1898

Les ateliers de réparation ont fait leur apparition et se sont multipliés de par le monde en même temps que l’automobile a commencé à se banaliser à compter du début du xxe siècle, passant du statut de curiosité très onéreuse à celui de bien de grande consommation, progressivement accessible au

1899

Voiture de course Lohner-Porsche , pilotée par E.W. Hart de la société E.W. Hart & Company, Luton, avec Ferdinand Porsche à ses côtés (© wikipedia.org)

Premier véhicule hybride au monde – 1899 (1905)

Savez-vous que le concept de véhicule hybride a plus d’un siècle ? Henri Pieper a conçu le premier véhicule hybride en 1899.

Cependant, c’est en 1997 que la Toyota Prius a été lancée, marquant le début de l’ère des

Certificat de capacité (© delcampe.net)

Le certificat de capacité : naissance du permis de conduire en France – 1899

Au XIXe siècle, une réglementation de la circulation routière s’impose aux pouvoirs publics, les autorités ayant été brutalement confrontées à la difficile cohabitation du véhicule motorisé avec les autres moyens traditionnels de locomotion : la traction animale et la population piétonne.

« Crise du piéton » et les premières lois

Inévitablement, l’apparition des premières

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