« Solutions intelligentes pour le stationnement, la recharge et le ravitaillement en carburant »
Hectronic est principalement connu pour sont activité dans l’électroniques et tout particulièrement dans le monde des stations services privative (distribution et gestion de carburant pour les stations privatives).
Mais Hectronic c’est plus que ça.
Découvrons cette société née d’une longue histoire débutée dans les années 30.
Hectronic est une entreprise familiale indépendante, active au niveau international, spécialisée dans le développement de produits innovants et personnalisés pour les besoins de mobilité d’aujourd’hui et de demain.
Tout comme les sociétés ALX, Erla …, la société Hectronic est connu pour sont activité équipements électroniques dans le monde de la station services privative (distribution et gestion de carburant pour les stations privatives).
Mais Hectronic c’est plus que ça.
Siège social à Bonndorf / Allemagne
Principales filiales:
L’histoire commence en 1822 dans l’actuel Land de Bade-Wurtemberg, où Johannes Schlenker produit des pendules en bois et murales. À la suite d’un mariage en 1883, Jakob Kienzle (de), vieilli d’une vingtaine d’années, rejoint la société. Il en deviendra le seul gérant à l’aube du xxe siècle.
Les débuts ont été marqués par l’esprit et la pensée visionnaire d’un inventaire génial, ce principe subsiste à ce jour. Le Dr. Herbert Kienzle posait ainsi la première pierre du succès actuel de l’entreprise avec la création des premiers taximètres pour voitures à cheval.
C’est en 1889 que l’entreprise se lance dans la fabrication de taximètres. La firme ne tarde pas à investir d’autres créneaux du transport routier: conception de chronotachygraphes à partir des années 1920, combinés à instruments pour l’industrie automobile (tachymètres, compte-tours…) 1… L’usage de la montre, autrefois accessoire de luxe, se répand. Elle se miniaturise et se porte désormais au poignet.
Création de Kienzle SA, en 1922, par les frères Hellmut et Herbert Kienzle. Hellmut Kienzle gère désormais la fabrication de montres à Villingen et Herbert Kienzle dirige le secteur des taximètres et d’horodateurs de stationnement.
Après une crise profonde à la suite de la Grande Dépression en 1929, Kienzle Apparate connait un premier boom avec l’économie de guerre nazie et une deuxième ascension durable dans l’après-guerre pour devenir une grande entreprise industrielle allemande de haute technologie.
1929, le Dr Herbert Kienzle (1887-1954) démissionne de Kienzle Uhrenfabrik en raison d’un différend concernant la mise en œuvre de la fabrication sur ligne de production et fonde Kienzle Taxameter und Apparate AG à Villingen le 19 juin 1929. Fabrication d’appareils de mesure pour automobiles et enregistreurs graphiques. Avec son développeur en chef Paul Riegger, Dr. Herbert Kienzle est responsable de l’invention et du succès du tachygraphe.
L’entreprise devient Kienzle Apparate AG en 1938.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Kienzle Apparate produit également des «articles de guerre essentiels», tels que des pare-éclats pour les boîtes de vitesses des chars.
Peu avant la fin de la seconde guerre mondiale, la fabrication de dispositifs de commande pour le réglage de réacteurs, de moteurs diesel de sous-marins et de statoréacteurs est transférée de Villingen à Isny/Allgäu.
Au début de l’occupation française, toutes les machines sont démontées et transportées en France.
A Isny, dans l’Allgäu, on recommence à fabriquer des torsadeuses et des perceuses pour dentistes et pour des laboratoires dentaires. C’est la naissance de l’entreprise Kienzle Feinbau SA à Isny.
L’utilisation de voitures à moteur s’établit de plus en plus dans l’Allemagne d’après-guerre.
Cet engouement pour les véhicules motorisés provoque des problématiques, non seulement sur et à côté des routes, mais également en termes de capacités pour les stations-service, plus particulièrement dans les centres urbains.
Kienzle, visionnaire, identifie le potentiel du marché. L’entreprise devient pionnier du secteur des stations-service.
La production de calculateurs de prix et de systèmes de calcul est lancée à Isny. Rapidement, le site d’Isny s’avère trop petit et la distance avec Villingen est jugée trop importante. A ce moment, le maire et le conseil municipal offrent deux terrains industriels afin d’attirer de nouvelles entreprises à Bonndorf. Ils sont aussitôt occupés par Kienzle et Dunker. C’est alors en 1955 que Kienzle (Kienzle Apparate GmbH) transfère la production de Isny à Bonndorf tout en lançant la fabrication de parcmètres sous licence.
En seulement 3 ans, le nombre de personnel passe de 25 à 80 personnes.
Depuis les années 60, Kienzle représente un pilier inébranlable de l’entreprise telle qu’elle existe aujourd’hui et Hectronic cherche à se développer de manière aussi robuste.
Hectronic AG voit le jour en 1964 à Brugg en Suisse. Hectronic mettra l’accent sur la technique des réservoirs, la mesure de niveau et la technique des sondes.
Grâce au système sécurité anti-débordement et grâce à la commande de camions citernes, l’entreprise s’établit sur le marché. En équipant plus de 30000 citernes, Hectronic acquiert une position de leader en Suisse.
Le 50 000ème afficheur à sept segments est produit par Kienzle à Bonndorf, en 1987.
Depuis longtemps, l’électronique a fait son entrée dans les automates de stationnement et de distribution de carburant, longtemps purement mécaniques, qui sont produits sur le site de Bonndorf.
Alors qu’Hectronic continue à se développer, Mannesmann-Kienzle et, peu de temps après, VDO-Kienzle se retrouvent en situation délicate.
Cette même année 96, la nouvelle entité participera pour la première foi au salon de la gestion du stationnement Intertraffic, sous le nom d’Hectronic.
L’histoire du groupe passe, en 1982, par le rachat par Ernst Forster. Mais, lors de la reprise d’une partie du groupe [+] par une petite entreprise étrangère, en 2000, le groupe fraîchement restructuré doit faire face à un certain nombre de différends.
Durant la reconsolidation de l’entreprise, de nouveaux produits sont développés. Grâce au changement de certains partenaires et par le biais de filiales indépendantes, Hectronic est prête à conquérir de nouveaux marchés.
Stefan Forster reprendra la direction de l’entreprise familiale en 2006.
Depuis cette reprise le groupe évolue dans 3 domaines d’activités prometteurs : l’électromobilité, la gestion du stationnement et la gestion de stations-service.
1999, fin de la production à Brugg en Suisse (fondée en 1964) et transfert à Bonndorf.
Seuls l’équipe commerciale et le service après-vente, une trentaine d’employés dévoués, sont maintenus en Suisse.
Acquisition en 2009 de EDV SOS GmbH, un fournisseur autrichien de systèmes de caisses enregistreuses, fondée en 1998.
Début de la coopération en matière de formation professionnelle avec HeDu* (2009).
2015 :
* HeDu est une coopération de formation entre Hectronic et Dunkermotoren, offrant des programmes de formation innovants et pratiques, avec des avantages tels que des expériences professionnelles, des aides financières et des opportunités d’échanges internationaux.
L’année 2000 sera marquée par l’explosion de la bulle Internet (368 540 000 ordinateurs connectés). 2014 ce sera la barre du milliard de sites Web est franchie6.
Hectronic ne va pas manquer de saisir cette opportunité et proposera de nouveaux logiciels et applications mobiles (premiers ravitaillements via les applications en 2017), ainsi que nouveaux équipements connectés, facilitant ainsi la mise en réseau à un niveau jamais atteint. L’entreprise s’adapte aux changements dynamiques du marché.
La firme entre au capital de Parquery (CH) (entreprise et logiciel éponyme spécialisée dans le stationnement intelligent) et Hypermedia (RO) (spécialiste du logiciel et futur laboratoire de logiciels pour les applications d’aujourd’hui et de demain.), en 2017.
C’est également à cette période qu’arrivera le 300ème employé et que le 10 000ème automates de stationnement Citea sera connectés au logiciel de gestion CityLine.
D’importants travaux d’agrandissement du site de Bonndorf devront (en 2018) permettre de suivre l’évolution de la société.
Quoi de nouveau depuis la fin des années 2010 :
Hectronic est une entreprise familiale indépendante, active au niveau international, spécialisée dans le développement de produits innovants et personnalisés pour les besoins de mobilité d'aujourd'hui et de demain. Nous nous concentrons sur les solutions d'autorisation et de paiement, basées sur le cloud.
Nos solutions couvrent les secteurs de la mobilité suivants :
- Gestion intelligente du stationnement pour les exploitants de parkings, les collectivités et les villes.
- Systèmes conviviaux et tournés vers l’avenir pour l’électromobilité.
- Solutions de gestion complète des stations-service pour les processus impliquant des carburants alternatifs et conventionnels. [...]
Hectronic est une entreprise familiale indépendante, active au niveau international, spécialisée dans le développement de produits innovants et personnalisés pour les besoins de mobilité d’aujourd’hui et de demain. Nous nous concentrons sur les solutions d’autorisation et de paiement, basées sur le cloud.
Nos solutions couvrent les secteurs de la mobilité suivants :
Après un développement en Europe et en Asie (inde…), c’est en 2010 qu’Hectronic traverse l’océan Atlantique pour l’Amérique.
Hectronic renforce son réseau mondial de commerce et de services en créant une nouvelle filiale à Chesapeake/Etats Unis. Le marché américain de guichets automatiques de parkings est le plus porteur et offre un potentiel de croissance considérable.
Suivra, 3 ans plus tard, création de la Hectronic Vertriebs- & Service SARL, dont le siège se situe à Oberhausen, élargit sa présence en Allemagne de manière considérable : création d’une filiale à Brème. Ces deux sites permettent de couvrir toute la zone nord-ouest de l’Allemagne (2014).
2013 sera également marqué par la reprise des activités de commercialisation et de support du fournisseur de stations-service Bennett & Sauser à Solothurn/Suisse.
Un contra de vente et installation d’horodateurs, à Rabat- Maroc (2013), marquera une étape de plus vers une présence au niveau mondiale. En 2018 Hectronic installera une gestion de carburant avec PetroPoint pour les chemins de fer Camerounais (CAMRAIL filiale de Bolloré).
La PologneLa création de la filiale Hectronic Polska Sp. z o.o. à Czestochowa en Pologne a lieu le 15 février 2000 avec la participation de Messieurs Tomasz Gabrys, Darius Kostrzewa et Jacek Wojtasik en tant qu’actionnaires minoritaires.
La société s’est concentrée, dès le début, sur la création de solutions informatiques avancées dans le domaine de l’automatisation du processus de ravitaillement en carburant et des systèmes de perception des péages dans les zones de stationnement payant et les parkings. Au début, l’activité de la société dans le domaine des stations-service était principalement orientée vers les solutions dédiées aux propriétaires d’usines et de parcs de stations-service, pour lesquels la compétence et la fiabilité des solutions étaient une garantie de succès. Parallèlement au développement de l’entreprise, les compétences, less connaissances et sont expérience ont également été appréciées dans le secteur des stations-service publiques.
Actuellement (2020), Hectronic Polska emploie 27 employés, dont 14 informaticiens, programmeurs dans leur propre département de développement, qui créent des logiciels pour le marché polonais et mondial au sein du groupe de capitaux. Au siège de la société, il y a un entrepôt central de pièces de rechange et un service qui, avec des centres de service agréés, fournit des services dans tout le pays.
Hectronic Polska est certifiée ISO 9001 pour la conception, la production et la vente de systèmes pour stations-service et parkings.
La FranceQuelques mois après la Pologne, création d’Hectronic France (en 2000) à Saint Maur des Fossés (94) avec à sa tête Sylvain Duverger, également actionnaire minoritaire.
Après la reprise de l’activité Pétrole et Stationnement de VDO Kienzle en Allemagne par Hectronic en 1996, la création d’une succursale en France devenait une évidence et une exigence stratégique.
L’activité porte alors uniquement sur les automates de stations-service.
L’activité technique démarrera également à cette époque. Elle assurera le support de tous les clients installés en région parisienne.
Depuis 2000, plus de 15 personnes à Saint-Maur-des-Fossés, à Metz, à Rennes et à Lyon répondent aux besoins du marché français dans les domaines de l‘électromobilité, de la gestion du carburant, de la surveillance des cuves et du stationnement.
L’IndeC’est en 2005 qu’Hectronic India Retail and Parking Automation Private Limited est créée.
Hectronic India propose une gamme complète de produits et de services dans les segments du marché du ravitaillement en carburant. Avec plus de 50 employés en Inde (2020), le siège social de la société se trouve à Bengaluru et est réparti dans plusieurs sites de support en Inde avec un bureau de vente à Mumbai, un bureau de support à Pune.
Hectronic a déployé ses capteurs pour la première fois en Inde en 2000. La société a délocalisé une partie de son développement logiciel dans le pays. Mais le spécialiste ne se sait pas contentés de restreindre son activité au secteur des logiciels car le marché indien recelait un potentiel exceptionnel pour une entreprise internationale comme Hectronic. Après avoir analysé le marché et avec une bonne part de persévérance, les bases de la première participation aux différents appels d’offres ont finalement été atteintes. Certes, cela n’a pas toujours été facile et il a fallu beaucoup de ténacité pour que l’entreprise connaisse le succès.
Directeurs généraux (2020) : Stefan Forster, Eckhard Fechtig, Frank Gampp.
L’AutricheHectronic Austria a été fondée en 1993 sous le nom d’EDV-SOS et s’occupait à l’origine du développement et de la vente de caisses enregistreuses PC (vente au détail, buralistes, bijoutiers, magasins spécialisés, etc.), mais s’est ensuite principalement concentrée sur les systèmes de caisse enregistreuse pour les stations-service publiques. En conséquence, en plus du logiciel de caisse enregistreuse et de la gestion des marchandises, le contrôle des pompes à carburant et des totems (mâts de prix) a été développé et les distributeurs de carburant et les machines à laver propres à l’entreprise ont été construits. La transformation des stations-service en entreprises, qui, outre la vente de carburant, ont également assuré la fonction de détaillants, en partie avec bar ou restaurant, correspondait très bien au savoir-faire de base d’EDV-SOS.
EDV-SOS a été intégré dans le groupe Hectronic à partir de 2009, et en 2017, la société a déménagé dans un nouvel emplacement et a changé son nom pour Hectronic Austria GmbH. Aujourd’hui, l’entreprise est intégrée au groupe Hectronic et ses produits sont orientés vers la région DACH.
Les États-UnisHectronic renforce son réseau mondial de commerce et de services en créant une filiale à Chesapeake, en Virginie, avec son siège social à Brewster, NY. Le marché américain de guichets automatiques de parkings est le plus porteur et offre un potentiel de croissance considérable.
HECTRONIC USA CORP. est enregistrée en Géorgie sous le numéro d’entreprise 10086982. La société sera constituée le 13 décembre 2010 (www.georgia-register.com).
Hectronic USA et Pure Parking Technologies LLC uniront leurs forces le 1er juin 2016. Karen Cardillo de Pure Parking sera PDG d’Hectronic USA et Steve Snyder restera son président.
«La combinaison de la technologie de stationnement supérieure d’Hectronic … avec des capacités de distribution d’experts, des technologies d’intégration et des modules complémentaires de stationnement tiers en fait un gagnant-gagnant pour tous»
Karen Cardillo.
2002 :
2003 :
2004 :
2005 :
2008 :
Cherchez-vous des solutions de paiement orientées client pour les stations de recharge qui soient à la fois rentables et conformes aux exigences légales ? Les solutions d’Hectronic se distinguent par leur intégration des méthodes de paiement courantes telles que les cartes de débit et de crédit, ainsi que l’incorporation d’outils d’autorisation existants (par exemple, les badges d’employés, les cartes de flotte). Cela garantit que votre infrastructure de recharge fonctionne sans obstacles de paiement – particulièrement crucial compte tenu de la réglementation AFIR de l’UE. […]
HecTron est basé sur une technologie maintes fois éprouvée et séduit par une multitude de possibilités d’autorisation et d’identification. Le HecTron permet également d’afficher les différentes cartes qu’il accepte.
Le stationnement et la recharge combinés à une expérience de shopping haut de gamme – c’est ce que représente désormais PlusCity Linz. En tant que l’un des plus grands centres commerciaux d’Autriche, il établit de nouvelles normes grâce à une infrastructure de recharge conviviale ! 🔋⚡
Avec 29 points de recharge, les clients peuvent facilement et confortablement recharger leur véhicule électrique – sans avoir besoin de carte de recharge, d’application ou de frais d’itinérance. Au lieu de cela, le paiement est rapide et sans contact grâce à une carte bancaire ou de crédit sur les terminaux HecPay. 💳
Mais PlusCity n’est pas le seul à faciliter la mobilité durable : le centre commercial LentiaCity, situé en plein cœur de Linz-Urfahr, a également mis en place une infrastructure de recharge moderne avec notre solution de paiement. Ainsi, deux sites clés de la région de Linz disposent désormais d’une infrastructure de recharge pratique et tournée vers l’avenir ! 🚗⚡
Depuis plus de 50 ans, on peut compter sur Gatra AG pour toutes les missions de transport. Gatra déplace et soulève tout dans et autour de Zurich ! Mais l’entreprise va également dans la bonne direction en matière d’environnement :
En octobre 2023, une station de recharge rapide d’une puissance de recharge de 120KW a été mise en service. Pour l’instant, la station de recharge est uniquement destinée aux véhicules d’entreprise. Ceux-ci peuvent s’autoriser sans problème via un batch sur l’automate de paiement HecTron de Hectronic. Les données sont stockées de manière centralisée dans le propre backend HecCharge de Hectronic et peuvent ensuite être évaluées dans le logiciel de gestion HecPoll.
Tout le nécessaire pour vos transactions de paiement.
Grâce à son design modulaire et grâce à la flexibilité de ses composants, il est possible de configurer l‘horodateur Citea sur mesure, selon vos besoins et exigences. L’horodateur Citea vous offre de nombreux avantages pour l’exploitation de vos parcs de stationnement.
La ville de Munich est confrontée au défi de fournir des installations de stationnement suffisantes et, surtout, bien organisées pour le volume élevé de trafic entre le centre ville et la banlieue. Les horodateurs doivent pouvoir être adaptés de manière flexible aux besoins et aux exigences de l’administration de la ville et au contexte local.
La solution utilisée
La Suède est considérée comme l’un des pays les plus avancés au monde, s’efforçant toujours d’être à la pointe de la technologie. Avec des milliers de visiteurs chaque jour, la capitale Stockholm, en particulier, doit relever le défi de fournir une gestion de stationnement aussi efficace que possible. À la recherche d’horodateurs modernes, le choix s’est porté sur Hectronic.
La solution utilisée
Hectronic offre un vaste éventail de solutions intelligentes pour une gestion efficace et moderne de toutes les stations-service, qu’il s’agisse de stations publiques, privatives ou de stations-service de flotte. Ces solutions concernent les équipements pétroliers, pour la distribution, l’autorisation et le paiement du carburant ou d’énergies tels que gasoil, SP98, bio carburant, hydrogène, Oléo 100, HVO et AD Blue. […]
L'année 2002 sera marqué par la première autorisation pour un dispositif de libre service (DLS) à post-paiement différé pour Hectronic. Il s'agit de l'HECFLEET 44, une évolution du TA 2331.
Certificat d’examen de type du dispositif de libre service (DLS) HECFLEET 44, F-02-C-067, du 31 mai 2002
AGROLA AG, deuxième plus grand réseau de stations-service de Suisse, est un pionnier en matière de solutions innovantes pour ses clients. La société est fiers d’accompagner le processus de modernisation des stations-service AGROLA.
La solution choisie
L’objectif pour ADNOC était une station-service libre-service intelligente pour les Émirats arabes unis. Avec leur partenaire commercial, Hectronic a fourni un système AVR intelligent à cet effet.
La solution proposée
SWK Stadtwerke Krefeld mise résolument sur la mobilité durable et investit dans la création d’une flotte de bus à hydrogène. Hectronic est heureux que ses terminaux d’autorisation HecVision soient utilisés dans la future station-service à hydrogène. De plus, 10 bus à hydrogène seront équipés de nos tags PetroPoint afin de permettre une reconnaissance automatique sans problème du véhicule et du conducteur.
Leurs systèmes d’autorisation garantissent également un processus d’exploitation sans faille pour la flotte actuelle de 100 bus. Cinq automates Heconomy, dont trois en liaison avec le système PetroPoint, se chargent de l’autorisation des opérations de ravitaillement de la flotte de bus de Krefeld.
Depuis de nombreuses années, la société fourni à Aral (la marque de stations-service de BP en Allemagne) une solution intelligente de gestion des stocks en cuve. Les sondes OptiLevel sans flotteur sont utilisées dans tout le réseau allemand, qui compte environ 2 500 stations-service. En outre, les stations nouvelles ou modernisées sont également équipées de systèmes Hectronic.
Notre solution
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