Au printemps, la demande de carburant s’effondre de 40 % en raison des arrêts de production liés à la pandémie de COVID-19. Sur l’année, la demande est en baisse de 13 %. Entre-temps, une demande considérablement réduite et une guerre des prix entre la Russie et l’Arabie saoudite font tomber les contrats à terme WTI (West Texas Intermediate) à moins 37,63 dollars le baril en avril.

La pandémie crée également une pénurie de pièces de monnaie et un taux record de 14 % des conducteurs qui paient leur essence en espèces.