Bennett – 1919
Retrouvez ici une selection de pompes de l’année 1903.
Essence mixte, les premiers carburants additivés – 1918
Saviez-vous qu’en 1918, l’essence n’était pas toujours 100% essence ? Découvrez comment l’ajout d’alcool a révolutionné les carburants de l’époque. La Première Guerre mondiale accélère considérablement les recherches sur les carburants additivés, notamment afin d’améliorer la combustion des moteurs à explosion utilisés dans l’automobile, l’aviation et les véhicules militaires. De nombreuses expérimentations sont alors menées […]
Expansion de l’automobile – 1918
Alors qu’aux USA la culture de l’automobile avait depuis longtemps triomphé, sur le vieux continent elle restait un jouet coûteux réservé à quelques privilégiés. En 1918, l’automobile touchait un public grandissant, avec une voiture pour 123 habitants, et des innovations comme la Type A de Citroën à 7 250 Francs. Il y a 100 ans… […]
Les pompes à double verrine, le bijaugeur – 1918
En France l’automobile était déjà assez répandue, notamment dans les grandes villes. Il faut les ravitailler. Les premières stations de rue Dès la fin de la guerre (1914-1918), un certain nombre d’industriels pressentent le potentiel de ce nouveau marché et se lancent dans la construction des premières stations-service européennes en bordure de route, s’inspirant des […]
American, Gilbert & Barker, Tokheim – 1918
Retrouvez ici une selection de pompes de l’année 1918.
Georges Clemenceau : la France à besoin d’essence -1917
1917 – Georges Clemenceau demande, à Wilson, de l’essence pour la France.
Première essence pour avion – 1917
La Standard Oil développa en 1917 l’essence pour aviation « Red Crown ». Elle sera le premier carburant américain spécialement conçue pour une utilisation dans l’aviation. ✈️ Red Crown : l’un des premiers carburants pour l’aviation Au début du XXe siècle, les premiers avions utilisent des carburants proches de ceux destinés à l’automobile. Cependant, l’essor […]
Wayne – 1917
1917 : Wayne et l’évolution des pompes à essence Au début du XXe siècle, la distribution de carburant connaît de profondes transformations. Les premières pompes, issues des systèmes de distribution de kérosène, sont progressivement adaptées à l’essence avec l’essor de l’automobile. La société Wayne Oil Tank & Pump Company, fondée à Fort Wayne (Indiana), s’inscrit […]
Bowser – 1916
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1916 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. SF Bowser Pompe Bowser En savoir plus Pompe à essence Bowser, 1916 Pompe à essence Bowser, 1916 Gasoline pump, S. F. Bowser & Company. ZZ*RSN79581Z01. […]
La Standard Oil of Ohio (Sohio) invente le auvent – 1916
En 1916, la Standard Oil of Ohio (Sohio) a présenté un prototype de verrière préfabriquée destinée aux stations-service. Ce dispositif, appelé auvent, était conçu pour offrir une protection contre les intempéries tout en étant facilement assemblable sur site. Cette initiative s’inscrivait dans le cadre plus large de la stratégie de Sohio pour moderniser ses opérations après la […]
Cartes routières – 1915-1925
Jusqu’en 1925 environ, Gulf Refining Company était la seule compagnie pétrolière à émettre des cartes…
Bowser, Gilbert & Barker, Rapidayton – 1915
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1915 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. SF Bowser «RED SENTRY» modèle 241 En savoir plus «RED SENTRY» DE BOWSER, MODÈLE 241 Pompe à essence «RED SENTRY» modèle 241, brevetée en 1911 […]
Les pompes visibles, 1915-1925
Les pompes visibles, 1915-1925 À la fin des années 1910, la pompe à essence visible fut inventée et fabriquée pour l’automobiliste méfiant. Le besoin de fournir une façon rapide et propre de transférer l’essence en vrac jusqu’aux réservoirs des automobiles devient à ce moment un enjeu crucial. La pompe à essence vint rapidement répondre à […]
Angleterre : Première pompe à essence – 1914
Saviez-vous quand est apparue la première pompe au Royaume-Uni ? C’était à Shrewsbury en … La première pompe sur le bord des routes anglaises fut installée en 1914. A la fin du XIXème et au début du XXème siècle, au royaume-uni, il n’existait pas de stations-service spécialisées pour les premiers automobilistes. L’essence était donc obtenue, généralement […]
Première station-service Drive-In – 1913
La première station-service Drive-in ouvre le 1er décembre 1913
