Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1915 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps.
SF Bowser
«RED SENTRY» modèle 241

Pompe à essence «RED SENTRY» modèle 241, brevetée en 1911 et 1914.
Pompe numéro G8789, de 1915 :
- peinte en rouge,
- pied en fonte avec portes s’ouvrant sur le mécanisme à manivelle,
- les portes avant et arrière portant le sigle « Auto Filling Station »,
- l’intérieur des portes appliqué avec des décalques Red Crown (décollement et levage),
- complet prix et avis de taxes et tuyau avec buse,
- 176 pouces de hauteur hors tout.
Propriété de la collection de Don C. Boulton
Vendu : 4 825 $ (4 281 €)
Source : www.bonhams.com
GILBERT & BARKER (USA)
Pompe Gilbert & Barker

Source : www.museo-fisogni.org
Modèle 65

Source : www.gaspumphobbyist.com
Modèle T 65

Source : www.gaspumphobbyist.com
RAPIDAYTON
Modèle 25

RAPIDAYTON : fabrication autorisée le 26 octobre 1915.
Pompe Dayton, MFG Co., Dayton, Ohio, États-Unis
Source : www.gaspumphobbyist.com
Dernière mise à jour le 20 avril 2026 par CASCARET



















