Bennett – 1919
Retrouvez ici une selection de pompes de l’année 1903.
Essence mixte, les premiers carburants additivés – 1918
Saviez-vous qu’en 1918, l’essence n’était pas toujours 100% essence ? Découvrez comment l’ajout d’alcool a révolutionné les carburants de l’époque. La Première Guerre mondiale accélère considérablement les recherches sur les carburants additivés, notamment afin d’améliorer la combustion des moteurs à explosion utilisés dans l’automobile, l’aviation et les véhicules militaires. De nombreuses expérimentations sont alors menées […]
Expansion de l’automobile – 1918
Alors qu’aux USA la culture de l’automobile avait depuis longtemps triomphé, sur le vieux continent elle restait un jouet coûteux réservé à quelques privilégiés. En 1918, l’automobile touchait un public grandissant, avec une voiture pour 123 habitants, et des innovations comme la Type A de Citroën à 7 250 Francs. Il y a 100 ans… […]
Les pompes à double verrine, le bijaugeur – 1918
En France l’automobile était déjà assez répandue, notamment dans les grandes villes. Il faut les ravitailler. Les premières stations de rue Dès la fin de la guerre (1914-1918), un certain nombre d’industriels pressentent le potentiel de ce nouveau marché et se lancent dans la construction des premières stations-service européennes en bordure de route, s’inspirant des […]
American, Gilbert & Barker, Tokheim – 1918
Retrouvez ici une selection de pompes de l’année 1918.
Georges Clemenceau : la France à besoin d’essence -1917
1917 – Georges Clemenceau demande, à Wilson, de l’essence pour la France.
Première essence pour avion – 1917
La Standard Oil développa en 1917 l’essence pour aviation « Red Crown ». Elle sera le premier carburant américain spécialement conçue pour une utilisation dans l’aviation. ✈️ Red Crown : l’un des premiers carburants pour l’aviation Au début du XXe siècle, les premiers avions utilisent des carburants proches de ceux destinés à l’automobile. Cependant, l’essor […]
Bowser – 1916
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1916 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. SF Bowser Pompe Bowser En savoir plus Pompe à essence Bowser, 1916 Pompe à essence Bowser, 1916 Gasoline pump, S. F. Bowser & Company. ZZ*RSN79581Z01. […]
Cartes routières – 1915-1925
Jusqu’en 1925 environ, Gulf Refining Company était la seule compagnie pétrolière à émettre des cartes…
Bowser, Gilbert & Barker, Rapidayton – 1915
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1915 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. SF Bowser «RED SENTRY» modèle 241 En savoir plus «RED SENTRY» DE BOWSER, MODÈLE 241 Pompe à essence «RED SENTRY» modèle 241, brevetée en 1911 […]
Les pompes visibles, 1915-1925
Les pompes visibles, 1915-1925 À la fin des années 1910, la pompe à essence visible fut inventée et fabriquée pour l’automobiliste méfiant. Le besoin de fournir une façon rapide et propre de transférer l’essence en vrac jusqu’aux réservoirs des automobiles devient à ce moment un enjeu crucial. La pompe à essence vint rapidement répondre à […]
Première station-service Drive-In – 1913
La première station-service Drive-in ouvre le 1er décembre 1913
William Meriam Burton : procédé de craquage – 1913
Le 7 janvier 1913, William Meriam Burton a déposé un brevet, le brevet américain 1 049 667, pour son procédé de craquage thermique du pétrole brut, pour convertir le pétrole en essence : le procédé de craquage Burton. La méthode Burton a doublé le rendement en essence pouvant être extrait du pétrole brut. Le monde à […]
Gilbert & Barker – 1912
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1912 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. GILBERT & BARKER Pompe Gilbert & Barker, USA En savoir plus Gilbert & Barker, 1912, USA Gilbert & Barker, 1912, USA Source : www.museo-fisogni.org Fermer
Bowser, Gilbert & Barker – 1911
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1911 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. BOWSER Pompe Bowser devant une Auburn, 1911 (© cruise-in.com) Pompe Bowser 102 CHIEF SENTRY En savoir plus BOWSER 102 CHIEF SENTRY, 1911 « La grande bête » […]
