1901
TOKHEIM (USA, Fort Wayne, Indiana)
« Pompe à huile à dôme » B1003
Pompe originale modèle B1003
Découvrez ici l’histoire de la station, des pompes et plus largement du monde du pétrole.
1901
Pompe originale modèle B1003
L’année 1901 sera marquée par le premier brevet pour une pompe à essence.
Quelques années auparavant, d’autres pompes (par S.F. Bowser…), modifiées, furent créée pour distribuer le premier carburant de l’histoire de l’automobile (plus connu sous le nom de Kérosène), mais toujours sans comptage.
Étant
L’année 1901 sera marquée par un boom pétrolier. C’est « la ruée vers l’or » (noir bien sûr) dans tout le Texas. Des milliers de personnes vont y affluer.
Lire la suite 1902
Les premiers réservoirs (cuves) pour stocker du carburants ont été spécifiquement conçus pour une installation souterraine afin de profiter d’une meilleur sécurité et d’un aspect plus pratique.
Des pompes manuelles, comme la pompe à Dôme [« Tokheim Dome Oil Pump »], ont
1903
Wayne conçoit, en 1903, un système de réservoir de stockage pour la vente au détail de carburant. Il sera enfermé dans une armoire en bois.
Des panneaux en noyer cachaient le réservoir en acier, et d’autres éléments entouraient l’unité de pompage montée sur le réservoir. On parle d’armoire.
Source :
Schéma complet du brevet N° 720,638.
1905
[tabby title= »Histoire / Culture »]
A St. Louis, Missouri, l’«Automobile Gasoline Company», filiale de Shell of California, ouvre le premier magasin consacré exclusivement à la vente au détail de carburants, ce que certains considèrent comme la première station-service aux États-Unis. D’autres
1906
1907

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