La chaîne de production du biométhane

Mobilité verte : ENGIE investit 100 millions d'euros pour promouvoir le gaz naturel comme carburant pour les camions en Europe.

La chaîne de production du biométhane
La chaîne de production du biométhane

ENGIE a décidé d’investir près de 100 millions d’euros d’ici 2020 dans l’installation de stations de Gaz Naturel Comprimé (GNC) et de Gaz Naturel Liquéfié (GNL) destinées à alimenter les parcs de camions en gaz naturel et en biogaz.

Le succès du développement de ces infrastructures de distribution de GNL et de GNC à l’échelle européenne reposera notamment sur le soutien actif d’ENGIE envers ses clients qui s’engagent à se tourner vers des carburants alternatifs, qu’il s’agisse des constructeurs de camions ou des autorités nationales et européennes. L’investissement portera sur la construction de 30 stations GNC en France et jusqu’à 70 stations GNL dans divers pays européens. […]

Dernière mise à jour le 3 novembre 2024 par CASCARET

Accueil 2016 Mobilité verte : 100 millions d’euros pour des stations – 2016
Facebook
Pinterest
X
LinkedIn

Vous aimerez surement ces articles

Carburant éthyl, révolution industrielle de 1923

Le carburant miracle de 1923

Au début des années 1920, la plupart des entreprises ont commencé à ajouter du plomb tétraéthyle au carburant pour réduire le cliquetis du moteur. Cela a permis aux constructeurs automobiles de construire des moteurs plus puissants, mais a également exposé des générations d’enfants et d’adultes à des niveaux toxiques de plomb. Carburant...

LIRE LA SUITE »
Gilbert et Barker n ° T-176. La pompe a été construite en 1923

Gilbert & Barkert, Wayne – 1923

The seal of the U.S. state of New York. (© Wikimedia) C’est en 1923 que l’État de New York commence à supprimer les pompes à essence en bordure de rue. Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1923 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques...

LIRE LA SUITE »