Les premiers garages automobiles – 1898
Les ateliers de réparation ont fait leur apparition et se sont multipliés de par le monde en même temps que l’automobile a commencé à se banaliser à compter du début du xxe siècle, passant du statut de curiosité très onéreuse à celui de bien de grande consommation, progressivement accessible au plus grand nombre. Entre 1898 […]
Tokheim – 1898
Retrouvez ici un article dédié aux pompes de l’année 1898
Locomotive routière propulsée par un moteur hydraulique à compression – 1895
George B Selden, avocat en brevets et inventeur de Rochester (dans l’État de New York), s’est vu accorder un brevet américain ( n° 549 160 ) à la fin de 1895 pour un « engin routier perfectionné » fonctionnant grâce à un « moteur à hydrocarbures liquides de type compression ». George B Selden était également l’avocat […]
Première automobile américaine – 1895
Première automobile à essence Le 11 juin 1895, Charles et Frank Duryea, deux frères de Springfield (Massachusetts), obtiennent le premier brevet américain pour une automobile à essence. Le 28 novembre 1895, Frank Duryea remporte le Chicago Times-Herald race qui titre « The Frank Duryea first prize motor wagon ». Les frères Duryea furent les premiers à construire […]
La Course Paris – Rouen : première course automobile ? – 1894
1894 – L’industrie automobile ne pouvait pas se dispenser d’une confrontation entre les principaux constructeurs…
Premier moteur à combustion interne – 1893
Alors que Gottlieb Daimler et Karl Benz mettent au point l’automobile en 1887, Rudolf Diesel publie en 1893 un ouvrage intitulé « Théorie et construction du moteur thermique rationnel ». Dans ce traité, il expose les principes théoriques et les bases de conception d’un moteur thermique destiné à remplacer à la fois la machine à vapeur […]
Premier tracteur à essence – 1892
L’ histoire des machines agricoles modernes commence avec l’ère industrielle . Le premier tracteur, destiné à remplacer l’animal pour tirer les machines agricoles, date de 1889. Ce modèle américain de tracteur de la marque Burger fonctionnait au pétrole . Le premier modèle de tracteur à essence ( Froelich , USA ) a suivi peu après […]
Brevo – 1892
Retrouvez ici une selection de pompes de l’année 1892.
Pompe à kérosène Bowser – 1891
La pompe Bowser a été la première unité de pompage pratique pour la distribution de produits pétroliers au détail. Le réservoir et la pompe étaient proposés en tant qu’unité unique et conservés dans un endroit peu visible du magasin. La société Bowser, et la société Keene Manufacturing qui lui succéda, continueront à fabriquer des pompes […]
La première « station-service » au monde – 1888
La pharmacie de Wiesloch D’après la marque Benz, la plus ancienne boutique ayant servi de « station-service » est une pharmacie de Wiesloch, en Allemagne. Le 5 août 1888, elle fourni de l’éther de pétrole (appelé aussi gazoline, benzine ou ligroïne), à Bertha Benz, la femme de Carl Benz, lors de son voyage historique de Mannheim à Pforzheim. La ligroïne, toujours […]
Première pompe à kérosène breveté – 1887
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1887 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. S.F. & A. BOWSER Première pompe à kérosène breveté En savoir plus brevet de Bowser, daté de 1887 SF (Sylvanus Freelove) Bowser a vendu sa […]
Mercedes Benz : les origines – 1887
La plus célèbre firme automobile du monde a vu le jour en France, un peu par hasard, sur la côte d’Azur à la fin du XIXème siècle. décennies, des inventeurs des quatre coins du globe ont cherchés à innover dans l’automobile. Gottlieb Daimler Gottlieb Daimler Gottlieb Daimler (Gottlieb Däumler à l’origine) (17 mars 1834 – 6 […]
Raffinerie de Blaye : production – 1886
1878, Pierre Desfargeas, industriel visionnaire, avait envisagé le choix stratégique d’implanter une unité de raffinage sur les rives de la Gironde, à Blaye. Celle-ci démarra la production en 1886. Cette décision marque l’une des premières étapes du développement du raffinage pétrolier en France. Raffinerie de pétrole, dite usine Desmarais – Vue de l’usine au début […]
Sylvanus F. BOWSER : première pompe à essence – 1885
Le 5 septembre 1885, SF (Sylvanus Freelove) Bowser (Fort Wayne) vendit, à Jake Gumper propriétaire d’une épicerie à Fort Wayne (dans l’Indiana), sa nouvelle pompe à bras, pour le kérosène. L’automobile n’était pas encore inventée et l’essence était un sous-produit du raffinage du kérosène pour les poêles et les lampes. Certains de ces équipements pouvaient utiliser de l’essence, mais […]
Téo : la première automobile à essence – 1885
« Tricycle Teo » En 1885, Carl Benz, pionnier de l’automobile, développe le Téo (ou « Tricycle Teo ») en installant un monocylindre sur un tricycle dont il fait juste le tour du pâté de sa maison de Mannheim, en Allemagne. Le moteur : un monocylindre refroidi par eau, d’un litre de cylindrée et de cinq […]
