[tabby title= »Histoire / Culture »] Les carte de crédits Les premières cartes de crédit pour l’essence sont émises. Aux Etats-Unis le désir se leva parmi les consommateurs de pouvoir payer facilement contre crédit. Les automobilistes ont obtenu en premiers la possibilité d’acheter de l’essence de cette façon. Ces cartes suivaient les simples plaques métalliques de type…
[tabby title= »Pompes »] GILBERT & BARKET Manufacturing Company / Gilbarco (Springfield, Mass, USA) La pompe, une Gilbert et Barker n° T-176, a été construite en 1923. Vendu : 4 199 $ Le réservoir en verre normalement transparent a viré au violet, indiquant que du dioxyde de manganèse était utilisé dans le processus de fabrication du verre….
[tabby title= »Histoire / Culture »] A partir de 1922, les pompes à jaugeur puis à bi-jaugeur, dont les fameuses SATAM, permettent un comptage précis et visible du tirage de carburant. Source : babethhistoires.unblog.fr [tabby title= »Pompes »] BOWSER (USA) Version à manivelle pour cette grosse pompe Bowser. Elle était également disponible sous forme de pompe à air (gonfleur)….
[tabby title= »Histoire / Culture »] L’ancêtre de la pompe à essence apparaît il fût appelé la « jauge mesureuse ». C’était un piston bi-directionnel qui aspirait l’essence du stockage inférieur puis refoulait ce produit vers le réservoir de l’automobile. Le Federal Highway Act de 1921 définit et développe le réseau routier en pleine expansion au Etats-Unis….
[tabby title= »Histoire / Culture »] La majorité des pompes, en service dans l’hexagone des années 20 aux années 60, furent d’origine française. [tabbyending] Dernière mise à jour le 6 avril 2021 par CASCARET
[tabby title= »Histoire / Culture »] Premières pompes françaises En France il faut attendre 1920 pour voir apparaître les premières pompes à essence. La majorité des pompes anciennes, en service dans l’hexagone des années 20 aux années 60, étaient d’origine française. RETRO GAS PUMPS Les pompes à mesures mécaniques furent introduites dans les années 1920. Les indicateurs,…
[tabby title= »Histoire / Culture »] Industrie pétrolière américaine En 1919, près de 100 000 hommes travaillaient dans les champs pétroliers. Encore plus de personnes étaient employés à construire des pipelines et à travailler dans des raffineries, des bureaux d’entreprise et du marketing. Malgré la crise, au milieu des années 30, l’industrie pétrolière employait près d’1 million…
SF Bowser Pompe Bowser En savoir plus Pompe à essence Bowser, 1916 Pompe à essence Bowser, 1916 Gasoline pump, S. F. Bowser & Company. ZZ*RSN79581Z01. Catalog number 323490. Cette pompe à essence SF Bowser and Company (de Fort Wayne, dans l’Indiana), date du début de 1916. Elle est actionnée par une manivelle à l’aide d’un…
En 1916, la Standard Oil of Ohio (Sohio) a présenté un prototype de verrière préfabriquée destinée aux stations-service. Ce dispositif, appelé auvent, était conçu pour offrir une protection contre les intempéries tout en étant facilement assemblable sur site. Cette initiative s’inscrivait dans le cadre plus large de la stratégie de Sohio pour moderniser ses opérations après la…
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1915 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. SF Bowser «RED SENTRY» modèle 241 En savoir plus «RED SENTRY» DE BOWSER, MODÈLE 241 Pompe à essence «RED SENTRY» modèle 241, brevetée en 1911…
Les pompes visibles, 1915-1925 À la fin des années 1910, la pompe à essence visible fut inventée et fabriquée pour l’automobiliste méfiant. Le besoin de fournir une façon rapide et propre de transférer l’essence en vrac jusqu’aux réservoirs des automobiles devient à ce moment un enjeu crucial. La pompe à essence vint rapidement répondre à…
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1913 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. SF Bowser Modèle 41 En savoir plus Pompe à essence SF Bowser modèle 41 de qualité musée Pompe à essence SF Bowser modèle 41 de…
Découvrez ici une collection unique de pompes à essence… historiques de 1912 ! Plongez dans le temps avec ces pièces emblématiques qui racontent l’évolution de l’automobile à travers le temps. GILBERT & BARKER Pompe Gilbert & Barker, USA En savoir plus Gilbert & Barker, 1912, USA Gilbert & Barker, 1912, USA Source : www.museo-fisogni.org Fermer…
15 mai 1911, la Cour suprême des États-Unis déclare que le Standard Oil Trust de John D. Rockefeller est un monopole « déraisonnable ». 1911 : la fin du monopole du Standard Oil Trust Au début du XXe siècle, le Standard Oil Trust, fondé par John D. Rockefeller, domine largement l’industrie pétrolière américaine. L’entreprise contrôle une part considérable de…
Action de cent francs, Société Française des Etablissements AZUR. A travers cette planche d’actions de la « Société Française des Établissements AZUR », on découvre que cette importante société française, dont le siège social et basé à Villetaneuse, fut fondée en cette année 1911. L’AZUR, Surcarburant comprenant 1/3 d’essence, 1/3 d’alcool et 1/3 de benzol,…
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