1935

SATAM, RK8, 1935

U.S.A. : Les stations-service Avant qu’il y ait des stations-service, les consommateurs achetaient de l’essence dans un baril à l’épicerie ou à la quincaillerie. Mais le nouveau marché du gaz et le désir des consommateurs d’acheter du gaz plus facilement ont rapidement conduit à un paysage parsemé de stations-service – plus de 200 000 en […]

Entre 1935 et 1939

Pompe Bennett fabriquée entre 1935 et 1939

Le rêve du collectionneur, un diorama à l’échelle 1/1. Superbe réalisation d’une station ESSO des années 1935/40; mais bon, il faut de la place !!! Sur le mur de la station, vous pouvez remarquer la plaque PENNZOIL, que je possède et qui est présentée au début du blog. Disons que, j’ai encore de la recherche […]

1934

Sais, 1934, Italie

BECKMETER Insolite car il s’agit d’une pompe à manivelle faite peut de temps avant la première version électrique. Marque : Beckmeter Année : 1934 Collection : Alan Chandler Source : www.petroliana.co.uk Certification anglaise n°686 du 3 novembre 1934 La chambre de commerce (The Board of Trade) a examiné et testé, en se référant au équipement […]

1933 : 1er compteur électronique

Pompe Adast 1933

Compteur informatique Veeder-Root lance le compteur informatique (électronique) Slye pour pompes à essence (essence vendue en dollars, pas en gallons) Source : www.scaruffi.com ADAST (Adamov, République Tchèque) Distributeur de carburant fabriqué en 1933 par Adast Source : moows.com Dernière mise à jour le 8 avril 2021 par CASCARET

1932

Pompe Satam, 1932, Texaco

Supercarburant C’est en juillet 1932 que l’état français officialise le « Supercarburant ». Premières pompes à essence Italie. Apparition des premières pompes à essence équipées d’un compteur continu à pistons qui permettait un mesurage de volumes variables, donc adapté au besoin du client. Les premiers modèles volumétriques sont arrivés en Italie en 1932, deux ans […]

1931

Pompe SATAM, 1931, France

BENNETT 150 « Clockface » Le modèle 150, dit « Clockface » (Cadran d’horloge), fut fabriquée de 1931 à 1933. Bennett 150 (à restaurer) Vendu : 2 600,00 $ (plus la livraison) Source : www.oldgas.com Source : www.vics66.com BERGOMI Source : http://digilander.libero.it SATAM (France) Source : www.museo-fisogni.org SCAPI Source : antiekebenzinepompen.nl Dernière mise à jour le 10 avril 2021 […]

1930

Pompe Satam, type CARBOX (Ex)Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)

C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante. Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie ou de l’écurie de louage. Souvent il est possible à […]

Les années 30

Pompe a essence datant des années 1930-1935.

Vers 1930, des « stations modèles d’entretien et de graissage » apparaissent dans les grandes villes [françaises]. S’inspirant déjà des « service stations » américaines, elles assurent la distribution d’essence, le lavage et les opérations de mécanique courantes. Dans les zones rurales, le garage reste une petite entreprise familiale bien implantée au cœur du village, […]

1929

Bennet 150 (Pollygas), 1929

ABBEY (Angleterre) Cette pompe anglaise a été approuvée par la chambre de commerce en 1929 et représentait le meilleur de l’ingénierie du moment. Un système de pompe visible de quatre gallons avec un boîtier coulissantà contrepoids pour la sécurité. Très rare. Fabriquant : Abbey Exploitant : Duckhams / Morris Année : 1929 Catégorie : Pompe […]

29 août 1928 : LES SEPTS SŒURS…

Les Septs Sœurs

LES SEPTS SŒURS, OU LA LOI DU PÉTROLE AU MOYEN-ORIENT Michel Onfray, dans son article retentissant du Point du jeudi 19 novembre, situe l’origine de la guerre déclarée à la France par l’État Islamique à ses interventions en Irak, en Afghanistan, en Libye, au Mali. Ça peut se discuter. Je pense que si l’on veut […]

1928

Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930

ASTER (Paris, FRANCE) GEX Réclame de 1928 Source : forum-auto.caradisiac.com GILBERT & BARKER Manufacturing Company (G&B) / Gilbarco (Springfield, Massachusetts, USA) Pistolet Pistolet Gilbert & Barker utilisé de 1928 à en 1937 environ. Matière : laiton Vendu : 85 $ (78 €) Source : www.petrolianacollectibles.com HARDOLL Certification anglaise n°423 du 8 novembre 1928 (PDF) Certification […]

1927 : les stations-service

Gilbarco (Pollygas)

Les pompes à essence se sédentarisent dans des stations-service (en France). Les stations aux Etats-Unis en 1927 Dans ce vaste pays, il existait à cette époque 317 000postes de détails, équipés de 604 000 pompes, répartis comme suit. Les grandes compagnies possédient quelques 20 000 stations-service avec piste, équipées de 66 000 pompes. Les indépendants […]

1926

bar à huile

Construit en 1926, cet appareil, à trois compartiment, proposant de l’huile « Gulf Suprem Oil ». Atuellement se bar à huile est estimé par les collectionneurs à 1800 $. Source : Antiquetrader.com GILBERT & BARKER Certification anglaise n°289 du 30 novembre 1926 (PDF) Certification anglaise n°289 du 30 novembre 1926 (PDF) La chambre de commerce (The Board […]

1925 : Les “Chars Romains” …

Exemple de "Char Romain"

Les “Chars Romains” Les “Chars Romains” font leur apparition en France. Ils permettent de vendre du carburant par multiples de 5 litres ; les fûts sont de 200 litres. La pompe, équipée d’un bijaugeur (avec globes de verre) de 5 litres est actionnée à la main. Les ventes ont toujours lieu sur la voie publique. […]

Les pompes à cadran, 1925-1935

Pompe à cadran de marque Erie

Les pompes à cadran, 1925-1935 À la fin des années 1920, les premières pompes à mesures mécanique (mesureur) furent introduites. Parmi les premières pompes mécaniques on trouva les pompes à cadran. Elles furent appelées ainsi à cause de leur indicateur pour la quantité d’essence ressemblant à une horloge. Durant cette période les stations de remplissage, […]