Pompe a essence datant des années 1930-1935.

Histoire / Culture

Station service Citroën 1930. Archives Fondation Berliet / Lyon
Station service Citroën 1930.
Archives Fondation Berliet / Lyon

Vers 1930, des « stations modèles d’entretien et de graissage » apparaissent dans les grandes villes [françaises]. S’inspirant déjà des « service stations » américaines, elles assurent la distribution d’essence, le lavage et les opérations de mécanique courantes. Dans les zones rurales, le garage reste une petite entreprise familiale bien implantée au cœur du village, souvent issue du charronnage, de la maréchalerie, ou même de l’écurie de louage. Outre faire le plein et demander une réparation, on peut parfois y acheter son pain, son tabac, son journal… et même y prendre un verre.

Pompes

AVERY HARDOLL (Grande-Bretagne)

288

Pompe à essence Avery Hardoll modèle 288 des années 1930
Pompe à essence Avery Hardoll modèle 288 des années 1930
De fabrication britannique, cette première pompe électrique avait une capacité de livraison de 20 gallons et comportait un cadre de prix (afficheur) en métal coulé.

BENNETT

Dans les années 30 la « Bennett Pump Company » lance la production simultanée de plusieurs modèles de distributeurs d’essence.

Pompes Bennett des années 30
Pompes Bennett des années 30
Divers modèles de pompes des années 30.


Pompe a essence datant des années 1930-1935.
Pompe a essence datant des années 1930-1935.
Musée Mercedes-Benz à Stuttgart.

Source : visoterra.com

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Dernière mise à jour le 8 avril 2021 par CASCARET

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