Georges Clemenceau : la France à besoin d’essence -1917
1917 – Georges Clemenceau demande, à Wilson, de l’essence pour la France.
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Georges Clemenceau : la France à besoin d’essence -1917
1917 – Georges Clemenceau demande, à Wilson, de l’essence pour la France.
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1917 : première essence pour avion
[tabby title= »Histoire / Culture »] Standard Oil développe l’essence pour aviation « Red Crown », la première aux États-Unis spécialement conçue pour une utilisation dans l’aviation. Red Crown alimenta l’appareil que pilota Charles Lindbergh lorsqu’il effectua la traversée de l’Atlantique [20 et 21 mai 1927]. Source : www.chevron.com [tabby title= »Pompes »] Wayne Annonce du magazine Wayne Gas…
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1916 | Pompe | station-essence
1916
[tabby title= »Histoire / Culture »] Auvent La Standard Oil of Ohio dévoile un prototype de verrière préfabriqué pour station service. Le premier auvent est né
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1915 | 1925 | automobile
Cartes routières – 1915-1925
Jusqu’en 1925 environ, Gulf Refining Company était la seule compagnie pétrolière à émettre des cartes…
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1915
[tabby title= »Pompes »] BOWSER Pompe à essence «RED SENTRY» modèle 241, brevetée en 1911 et 1914. Pompe numéro G8789, de 1915 : peinte en rouge, pied en fonte avec portes s’ouvrant sur le mécanisme à manivelle, les portes avant et arrière portant le sigle « Auto Filling Station », l’intérieur des portes appliqué avec des décalques Red Crown…
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Les pompes visibles, 1915-1925
[tabby title= »Histoire / Culture »] Les pompes visibles, 1915-1925 À la fin des années 1910, la pompe à essence visible fut inventée et fabriquée pour l’automobiliste méfiant. Le besoin de fournir une façon rapide et propre de transférer l’essence en vrac jusqu’aux réservoirs des automobiles devient à ce moment un enjeu crucial. La pompe à essence…
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Première station-service Drive-In – 1913
La première station-service Drive-in ouvre le 1er décembre 1913
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1913, première station-service au monde
Première station service En décembre 1913, les habitants de Pittsburgh en Pennsylvanie découvrent la toute première station-service de carburants au monde. Sur l’enseigne de la petite boutique, quatre lettres s’apprêtent alors à révolutionner les usages de l’époque : Gulf. La Gulf a voulu innover en proposant une station-service éloignée de la rue, située sur un…
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William Meriam Burton : procédé de craquage – 1913
Le 7 janvier 1913, William Meriam Burton a déposé un brevet, le brevet américain 1 049 667, pour son procédé de craquage thermique du pétrole brut, pour convertir le pétrole en essence : le procédé de craquage Burton. La méthode Burton a doublé le rendement en essence pouvant être extrait du pétrole brut. /*! elementor –…
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1913
[tabby title= »Histoire / Culture »] Raffinage du pétrole William Burton invente le procédé de craquage thermique, qui double le rendement de l’essence qui peut être raffinée à partir du pétrole brut. Il deviendra président de la Standard Oil de 1918 à 1927. Sources : www.convenience.org [tabby title= »Pompes »] SF BOWSER 41 Pompe à essence SF Bowser modèle…
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1911 | Pétrolier | Pompe | station-essence
1911
[tabby title= »Histoire / Culture »] Naissance des Établissements AZUR A travers cette planche d’actions de la « Société Française des Établissements AZUR », on découvre que cette importante société française, dont le siège social et basé à Villetaneuse, fut fondée en cette année 1911. L’AZUR, Surcarburant comprenant 1/3 d’essence, 1/3 d’alcool et 1/3 de benzol,…
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1910 : les premiers globes
[tabby title= »Histoire / Culture »] Premiers globes lumineux Apparition des premiers globes lumineux, à but publicitaire.Les globes ou opalines (nom de la première matière utilisée pour les réaliser) feront tout le charme des pompes anciennes. Source : http://chevy57.free.fr [tabby title= »Pompes »] BOWSER Cette première pompe manuelle, avec une manivelle, avait une importante capacité de livraison. Elle a…
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