Tokheim (brevet N° 720,638) – 1903
Retrouvez ici une selection de pompes de l’année 1903.
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Réservoirs et modèle de pompes à armoire – 1903
Des hommes et des femmes engagés, parfois issus de nos propres lignées, ont consacré leur énergie à bâtir un patrimoine technique qui a profondément influencé le monde moderne. Les premiers équipements pétroliers, présentés avec fierté comme des avancées durables, nous paraissent aujourd’hui dépassés, parfois même rudimentaires. Pourtant, il est probable que les générations futures porteront…
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GILBERT & BARKER – 1902
C’est en 1902 que G & B (GILBERT & BARKER) commencera à fabriquer des pompes. Carte-réponse prépayée américaine d’un cent, Gilbert Barker Mfg. Co, 1902 (© ebay.ie) Carte-réponse prépayée américaine d’un cent, Gilbert Barker Mfg. Co, 1902 (© ebay.ie) En 1935, ils ont commencé à parler de leurs pompes sous le nom de Gilbarco. Source…
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Réservoirs souterrains de stockage de carburant – 1902
1902 : les premiers réservoirs destinés au stockage de carburant, spécialement conçus pour être installés sous terre, afin d’améliorer la sécurité et de rendre leur utilisation plus pratique voient le jour. Pour distribuer le carburant depuis ces cuves, on utilise alors des pompes manuelles, comme la pompe à dôme (« Tokheim Dome Oil Pump »)….
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Découverte de pétrole et boom pétrolier – 10 Janvier 1901
L’année 1901 sera marquée par un boom pétrolier. C’est « la ruée vers l’or » (noir bien sûr) dans tout le Texas. Des milliers de personnes vont y affluer. Bien avant l’essor de l’industrie pétrolière, les peuples amérindiens du Texas connaissaient déjà cette substance noire et visqueuse qui affleurait du sol. Utilisée notamment à des…
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Première pompe à essence – 1901
L’année 1901 sera marquée par le premier brevet pour une pompe à essence. Quelques années auparavant, d’autres pompes (par S.F. Bowser…), modifiées, furent créée pour distribuer le premier carburant de l’histoire de l’automobile (plus connu sous le nom de Kérosène), mais toujours sans comptage. Un nouveau moyen de faire le plein Étant donné que l’automobile est très…
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1900 | Amérique | automobile
Les Américains prennent massivement le volant – fin XIXème siècle
Les Américains ont pris massivement le volant à la fin du XIXème siècle. Ils durent acheter de l’essence – s’ils possédaient une voiture à essence, plutôt qu’un modèle à vapeur ou électrique. Les entrepreneurs et les inventeurs ont alors ont mis au point des technologies et des systèmes afin de fournir de l’essence aux consommateurs avant qu’il…
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Les pompes de trottoir – 1900-1915 (curb pumps)
L’automobiliste Pendant la première décennie du 20ième siècle, un nouveau type de consommateur est né : l’automobiliste. Des voitures peu dispendieuses, telle la Ford modèle « T », comble le rêve des gens de posséder une voiture. Guide Michelin edition 1900 Guide Michelin édition 1900 En 1900, alors que la France ne compte qu’environ 2 500…
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TOKHEIM – 1900
TOKHEIM (USA, Fort Wayne, Indiana) Pompe avec réservoir Pompe et réservoir à essence mobile 1900-1910 En savoir plus Mobile gasoline tank and pump, Tokheim Oil Tank and Pump Company, ca 1900-1910. TR*326808. La société « Tokheim Oil Tank and Pump », de Fort Wayne, Indiana, a produit cette pompe à essence (type char Romain) au…
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Le certificat de capacité : naissance du permis de conduire en France – 1899
Au XIXe siècle, une réglementation de la circulation routière s’impose aux pouvoirs publics, les autorités ayant été brutalement confrontées à la difficile cohabitation du véhicule motorisé avec les autres moyens traditionnels de locomotion : la traction animale et la population piétonne. « Crise du piéton » et les premières lois Inévitablement, l’apparition des premières automobiles fait naître corrélativement un…
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1898 | automobile | moteur
Les premiers garages automobiles – 1898
Les ateliers de réparation ont fait leur apparition et se sont multipliés de par le monde en même temps que l’automobile a commencé à se banaliser à compter du début du xxe siècle, passant du statut de curiosité très onéreuse à celui de bien de grande consommation, progressivement accessible au plus grand nombre. Entre 1898…
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1898 | Divers | Pompe | station-essence
Tokheim – 1898
Retrouvez ici un article dédié aux pompes de l’année 1898
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1895 | Amérique | automobile | Pompe
Première automobile américaine – 1895
Première automobile à essence Le 11 juin 1895, Charles et Frank Duryea, deux frères de Springfield (Massachusetts), obtiennent le premier brevet américain pour une automobile à essence. Le 28 novembre 1895, Frank Duryea remporte le Chicago Times-Herald race qui titre « The Frank Duryea first prize motor wagon ». Les frères Duryea furent les premiers à construire et…
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La Course Paris – Rouen : première course automobile ? – 1894
1894 – L’industrie automobile ne pouvait pas se dispenser d’une confrontation entre les principaux constructeurs…
