Objets divers :
Notre selection de divers objets inclassables, toujours sur le thème de la station-service.
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Au fil des recherches consacrées à l’histoire des stations-service et de l’industrie pétrolière, certains objets atypiques attirent naturellement l’attention.
Difficiles à classer, mais souvent riches d’histoire, ils témoignent d’un patrimoine aussi varié qu’insolite. Découvrez dans cette rubrique une sélection de ces objets singuliers.
Colonne à air Chemico
Source : www.artcurial.com
Colonne à air Chemico
Source : www.artcurial.com
Distributeur Huile Texaco US
Source : groom-store.com

Bar à huiles Castrol, de 1905.
Très jolie restauration à découvrir au musée Fisogni (Italie).
Bar à huiles Castrol
Source : museo-fisogni.org
Bar à huiles « Gulf Supreme Oil »
Source : Antiquetrader.com

Très joli bar à huiles aux couleurs de la marque Energol (BP).


Rare et unique par ses formes généreuses, il est entièrement restauré. Certainement le plus beau au monde. Une vraie œuvre d’art sur roues.

Bar à huiles « BP Energol »
Sources : customrodder.forumactif.org et latrouvaille.fr

Restauration d’un char à huiles des années 30, aux couleurs de Bugatti.
Par Frederic Conil.
Char à huile aux couleurs de Bugatti
Source : customrodder.forumactif.org
Panier à bouteilles d’huile Essolub
Source : www.aguttes.com
Au milieu du XXᵉ siècle, la plupart des garages automobiles proposaient également la distribution de carburant. Qu’ils soient intégrés à une station-service ou simplement équipés de pompes en façade, ces établissements associaient vente de carburant, entretien courant et réparation des véhicules.
Cette rubrique vous invite à découvrir une collection de photographies, de documents d’époque et de présentoirs de service* ayant équipé les ateliers de mécanique entre les années 1940 et 1950. Véritables témoins du savoir-faire des mécaniciens, ils retracent une époque où l’automobile était entretenue dans des garages dont l’organisation différait sensiblement de celle que nous connaissons aujourd’hui.
Nous reprendrons ici des extraits du site servicemerchandisers.com
* « Workbench » / Mobilier d’atelier : Sous cette appellation sont réunis les établis, armoires, étagères, présentoirs de service et autres meubles équipant les ateliers de mécanique et les stations-service entre les années 1940 et 1960.

Première version de présentoir, la plus rare.
Fabriquée pendant la guerre (1940-1945), ce modèle n’a été produit qu’en très petit nombre et peu d’exemplaires ont été livrés aux concessionnaires.

Dotés de finitions plates en inox et de plinthes remplaçables aux angles, certains modèles comportaient des portes de chaque côté de la banquette centrale, ainsi que des compartiments à l’arrière destinés au matériel de plomberie et à un vide-ordures. Tous ces modèles étaient équipés d’une seule porte « à enroulement » permettant de mettre vos outils sous clé.
En 1942, on pouvait choisir entre les modèles « Master » et « Du Luxe Departmental Service Unit » (Unité de services départementale « Du Luxe »). Le modèle « Master » comportait moins de garnitures et arborait le simple emblème en plastique représentant un « A » ailé. Le modèle « De Luxe » offrait davantage d’options de personnalisation, comme un lettrage en bois sur le dessus du meuble et le logo « A » chromé en forme de cercle. Ce meuble a probablement été conçu par Ladislav Sutnar.
1940-1945 : Première version de présentoir
Source : servicemerchandisers.com

Ce modèle se distingue par ses lignes Art déco, ses nombreuses finitions en inox et ses insignes raffinés.
Il s’agit du seul modèle Alemite doté d’une vitrine éclairée pour les rayons de vitrines et de publicité. Certains modèles de cette époque sont équipés de caissons latéraux en aluminium et de portes rabattables, plutôt qu’en acier.
1945-1948 : Art déco
Source : servicemerchandisers.com

Plus simple, garniture en acier inoxydable à une seule largeur
Modèle Alemite le plus courant et le plus produit. Le seul avec un emblème au centre de la banquette inférieure.
La conception modulaire des meubles permettait d’aligner plusieurs bancs ou de les juxtaposer deux par deux. Des lignes épurées arboraient trois nouveaux emblèmes Alemite. Vers la fin de cette production, certains bancs étaient ornés d’un emblème « A » rond alternatif, et parfois dépourvus de l’écusson inférieur. Des modèles étroits sans meubles et un modèle plus court et plus robuste ont également été fabriqués.
1948-1955 : Modularité
Source : servicemerchandisers.com

Le modèle de présentoir principal et le plus courant de Graco.
Large structure horizontale en inox, vitrine éclairée par le haut et porte rabattable non peinte.
Ces modèles comportaient des touches de couleur rouge sur les emblèmes et les poignées de porte, et étaient équipés d’un nettoyeur de pièces pivotant ainsi que de prises électriques.
Les plans de travail Graco sont renforcés par de larges pièces de bois afin de réduire le bruit des vibrations.
L’usine Graco dispose d’une petite salle d’exposition/musée où sont présentés des armoires des années 1940 et du matériel spécialisé.
1946-1958 : modèle de présentoir principal et le plus courant
Source : servicemerchandisers.com

Autres modèles de postes de travail Graco. Ils sont complétés par des modèles Wall Luber, barres à huile et établis autonomes.
Autres styles / équipements…
Source : servicemerchandisers.com

Moulure horizontale avec de fine bordures. Le modèle de 1940 présentait un plan de travail de forme arrondie, en forme de baril, et une porte plus petite en deux parties.
Ces modèles étaient équipés de poignées coulissantes à loquet et d’une petite plaque publicitaire.
1940-1945 : Première version de présentoir
Source : servicemerchandisers.com

Le plan de travail et les plinthes rouge faisaient partie de l’équipement d’origine de ces postes de travail Kent-Moore.
On notait également un décrochement caractéristique au-dessus des armoires ainsi que de fines poignées effilées.
1945-1948 : Lignes épurées, sans moulures, avec un débord au-dessus des placards
Source : servicemerchandisers.com

Différentes variantes de présentoirs et de vitrines seront construits entre 1948 et 1952.
Le premier modèle est le plus rare. Il est doté de portes coulissantes arrondies.
1948-1952 : Le modèle unique « Tour » (Turret) et des modèles plus petits
Source : servicemerchandisers.com

Première version de présentoir. Les premiers postes de travail Lincoln Systems comptent parmi les plus rares.
Les premiers établis « Systems » de Lincoln Engineering sont dotés d’un encadrement mural, de nombreuses finitions chromées et d’une enseigne lumineuse. Un éclairage extérieur et une porte rabattable à deux panneaux complétaient la partie supérieure de l’établi.
Certains modèles comportaient une petite porte à l’avant permettant d’accéder à la machine de nettoyage des pièces.
L’établi était surmonté d’un fût et arborait à l’avant une petite plaque d’identification en laiton portant l’inscription « Lincoln – St Louis – Detroit ».
1940-1945 : Première version de présentoir
Source : servicemerchandisers.com

Le modèle Lincoln le plus courant et celui dont la production a duré le plus longtemps.
Triple bande décorative verticale sur les portières et petites poignées.
Un emblème unique situé en haut au centre et trois moulures verticales sur les portes distinguent cette série.
Les modèles Lincoln se caractérisent par des moulures fines et épurées ainsi que par des poignées ouvragées. Ces modèles mesuraient 101 pouces de large et 60 pouces de haut.
Il s’agira du principal et dernier modèle de présentoir haut que Lincoln allait produire.
1945-1957 : Modèle Lincoln le plus courant et celui dont la production a duré le plus longtemps…
Source : servicemerchandisers.com

En 1948, Lincoln Engineering a fabriqué un établi équipé, en option, d’armoires plus courtes.
Au début des années 40, l’entreprise produira des éléments muraux et des stations de graissage.
Le logo Lincoln changera après 1957.
Autres modèles : Variantes Lincoln et autres modèles
Armoires et bancs plus courts, ainsi que d’autres équipements.
Source : servicemerchandisers.com

Le produit le plus courant de Shure était cet élégant établi.
La société Shure fabrique encore aujourd’hui des établis pour mécaniciens.
Les présentoirs Shure se distinguent par leurs lignes épurées et leurs longues poignées. Ils auraient été conçus par le célèbre Raymond Loewy.
Quatre modèles existaient : deux modèles de postes de travail complets (l’un plus court que l’autre) et deux bancs indépendants.
Rares étaient les bancs équipés d’une porte abattante, mais contrairement à la plupart des autres fabricants, Shure proposait trois largeurs différentes pour le banc central : 54, 60 ou 72 pouces. Les dimensions standard étaient de 106 pouces de large, 26,5 pouces de profondeur et 66 pouces de hauteur, enseigne comprise.
Certains meubles centraux étaient dotés de portes coulissantes, identifiées par un numéro de modèle se terminant par 50.
Il existait trois modèles de poignées différents sur les Shure, dans cet ordre de fabrication.
La différence entre les modèles Shure 9100 et 9205 et les autres réside dans leur hauteur. Plus bas que la plupart des établis, ils sont conçus pour être installés sous les fenêtres ou les meubles.
Ce modèle de présentoir a-t-il été fabriqué jusqu’aux années 1970 ? Il semblerait que oui, puisque le catalogue ci-dessous date de 1971.


1946-19?? : Modèles n° 9100, 9150 et 9200 – 9250 (9201 et 9251)
Source : servicemerchandisers.com

Natkin était le fabricant original de ce type de bancs.
Certains ont été utilisés par des entreprises comme Bear. Veuillez consulter la section ci-dessous qui retrace une partie de cette histoire.

Il semble que Natkin & Co. ait collaboré avec Shure à la production de bancs Merchandisers jusqu’en 1952 environ. Nous ignorons le nombre exact de bancs Natkin fabriqués, mais nous avons vu les modèles 9150, 9200 et 9320. Certains de ces bancs Natkin et Shure ont également été vendus par Bear. Les bancs Natkin, Bear et Shure sont identiques en tous points, à l’exception des marques. Par ailleurs, en 1947, Natkin/Shure a fabriqué et livré 226 bancs Merchandisers à ARO, mais nous n’en avons vu qu’un seul.
1946-1952 : Natkin était le fabricant d’origine de ce type de bancs….
Source : servicemerchandisers.com

Fabriqué avec des composants similaires à ceux des pompes à huile autonomes, le « Service Salesman » (Service Salesman) était le seul présentoir proposé dans une finition émaillée bicolore. Il était disponible dans cette combinaison de couleurs jaune et rouge ou en émail blanc uni. Il était équipé d’une porte rabattable à contrepoids, d’un lave-pièces et d’un bac à déchets dissimulé pour les chiffons souillés.
L’armoire « Velvetizer » est également le seul établi dont nous ne disposons d’aucune photo réelle.
Balcrank « Velvetizer »
Source : servicemerchandisers.com

D’une solidité à toute épreuve, ce modèle rare de leur gamme d’établis à banc continu datant du début des années 1940 est doté d’une porte rabattable à deux panneaux, d’une garniture en inox à double bande, d’un panneau perforé noirci et de ce qui semble avoir été un grand bac de lavage coulissant pour pièces.
Les établis rouges situés en dessous ont très probablement été fabriqués par Borroughs également, car les garnitures et les insignes correspondent parfaitement.
Borroughs fabrique encore aujourd’hui des établis.
Borroughs Mfg. Co.
Source : servicemerchandisers.com

Au fil des ans, Sioux a fabriqué deux modèles différents d’établis* : une armoire d’atelier pour l’entretien des soupapes et un poste de travail pour le réglage du parallélisme des roues. Tous leurs présentoirs étaient équipés d’un plan de travail large et bombé, sans porte rabattable, et dotés de poignées en forme d’étoile.
*workbenches : Ensembles de mobilier d’atelier et de service
1946-1949 : Sioux Tools Sioux City, Iowa
Source : servicemerchandisers.com


Boite de Graisse Shell

Ancienne jauge de 20 litres, avec poignée et graduation sous le couvercle.
L’indication n’est donnée qu’à titre indicatif, car non contrôlé annuellement par un organisme agréé.

Boîte Michelin- 1er Secours.
Bibliographie :

Etui publicitaire Brasier, pour la « Raffinerie de pétrole de Dunkerque ». Avec un porte crayon, en tôle lithographiée, protégeant un carnet de prises de notes.
La face avant présente une voiture RICHARD BRASIER participant à une course automobile saluée par des spectateurs le long de la route. Promotion du carburant » TOURISTE » essence spéciale pour automobiles.
La face arrière promeut les carburants : TOURISTE essence spéciale pour automobiles en bidons plombés de 5 et 10 litres – ETENDARD pétrole de sureté extra blanc en bidons plombés de 5 litres. Le tout dans un entourage végétal de style Art Nouveau.
Vers 1905. Rare modèle
Dim. : 6,6 x 9,8 x 0,3 cm. Petites altérations.
Note :en 1904 et 1905 le constructeur Richard-Brasier fut vainqueur de la Coupe Gordon-Bennett.

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Lot comprenant :

Second lot avec divers objets publicitaires BP.
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Autre lot avec divers objets publicitaires BP.
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