L’arrêté du 26 juin 24, relatif à la liste des carburants autorisés, agré l’utilisation (et la vente), dans les moteurs à allumage par compression adaptés à ce carburant, du Gazole paraffinique de synthèse ou obtenu par hydrotraitement (XTL).
Cet arrêté autorise également la version non routière* du XTL, le B30 (et sa version non routière*). Il précise également les conditions d’utilisation du E85.
XTL ?
XTL signifie simplement « X to Liquid » — c’est-à-dire la transformation d’une matière X en carburant liquide. C’est une catégorie générique de carburants synthétiques ou paraffiniques produits selon la norme EN 15940 (norme pour carburants similaires au diesel).
Origines possibles
Le X peut venir de plusieurs matières premières :
- du gaz (GTL : Gas to Liquid) ;
- de la biomasse (BTL :
- de plastiques recyclés ;
- ou d’huiles végétales ou animales.
HVO ?
HVO signifie « Hydrotreated Vegetable Oil » — c’est-à-dire huile végétale hydrogénée. On prend des huiles végétales, des graisses animales ou des déchets organiques, on les traite à l’hydrogène, ce qui donne un carburant diesel paraffinique et propre, proche chimiquement du diesel classique. Il respecte la norme EN 15940.
- Réduction jusqu’à 90% des émissions de CO2
- Diminution de 65% de particules fines
- Fabrication à partir de matières premières renouvelables
HVO et XTL
Le HVO est un type particulier de carburant XTL, fabriqué à partir d’huiles végétales (ou graisses), souvent considéré comme une version verte du diesel.
Il est donc possible de voir les deux appellations sur les distributeurs.
Depuis le 1 septembre 2018, il est obligatoire que les véhicules neufs portent sur leur trappe de carburant une identification du type de carburant compatible (ex. E5, E10, B7, B10, LPG …,). Vous trouverez alors l’inscription XTL pour un véhicule compatible HVO.
- Carburant synthétique XTL, du nouveau à la pompe quechoisir.org - Publié le 18 juillet 2024
- Le Gazole XTL-HVO, un carburant innovant et écologique evole-energies.fr
* Carburant non routier ?
Il s’agit d’un carburant destiné aux engins qui n’utilisent pas les voies publiques (machines agricoles, engins de chantier, bateaux, générateurs, etc.). Il bénéficie d’une exonération ou d’une réduction de taxes. Le GNR (Gasoil Non Routier) est le carburant, aux mêmes caractéristiques que le gasoil, qui vient remplacer le fioul.
