Lionel SILVERT, ingénieur divisionnaire de l’industrie et des mines, dans son article « De la jauge mesureuse à l’ensemble de mesurage routier : petite histoire du contrôle des pompes à essence » nous explique qu’au « tout début de l’ère automobile […] l’automobiliste qui souhaitait ravitailler son véhicule devait acheter l’essence en bidons scellés ».
« Puis, en 1921, l’ancêtre de la pompe à essence est apparu ; il fût appelé la « jauge mesureuse ». C’était un piston bi-directionnel qui aspirait l’essence du stockage inférieur puis refoulait ce produit vers le réservoir de l’automobile. » Elle avait une
précision de 5%.
Le Federal Aid Highway Act de 1921, aussi appelé Phipps Act, a été signé par le président Warren G. Harding le 9 novembre 1921 et a alloué 75 millions de dollars pour la construction d’autoroutes aux États-Unis, en collaboration avec les États.
Source : La Gazette (apva86.org), Qwant et ChatGPT
Illustrations : « Jauge mesureuse » – 1921
Dernière mise à jour le 27 mai 2026 par CASCARET
