Pompe Satam, type CARBOX (Ex)Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)
Mise-à-jour le: 14 mai 2020
C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante.

Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie ou de l’écurie de louage. Souvent il est possible à la fois de prendre de l’essence, faire réparer sa voiture mais aussi acheter son pain, son tabac , son journal ou boire un verre…

Alors que les Américains commencé à conduire en grand nombre des voitures, les compagnies pétrolières et les stations-service commencèrent à créé des technologies et des systèmes pour répondre aux demandes des consommateurs. Dans les années 30, les pompes, au forme typiques de l’époque, préfiguraient celles que nous utilisons aujourd’hui.

Source : Musée national d’histoire américaine / www.si.edu

Cette même année 1930, G & B (Gilbert & Barker Manufacturing Co future Gilbarco) annoncée la création de la première pompe à compteur électrique.

AVERY HARDOLL (Grande Bretagne)

144

AVERY HARDOLL Modèle144  mural

AVERY HARDOLL Modèle144 mural

Pompe murale AVERY HARDOLL modèle 144, fabriqué en France pour le marché anglais, cette pompe à paroi apparente de 2 gallons était également disponible avec un cadre en fonte (comme sur la photo), pour un usage en libre-service.

Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque : Avery Hardoll,
  • Année : 1930,
  • BECKMETER

    BECKMETER EARLY ELECTRIC, début des années 30

    BECKMETER EARLY ELECTRIC, début des années 30

    Pompe électrique classique avec un couvercle en fonte et un (double) cadran de 20 gallons.

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Beckmeter,
  • Modèle: Dominion (“Territoire”)
  • Année: début des années 30
  • BENNETT ( USA )

    Pour Bennett, 1930 marque la première commercialisation de pompes de type visibles (avec verre) à alimentation par gravité et de gonfleur (borne à air) pneumatiques de la gamme Eco (marque du groupe Bennett). (Traduction : First shipment of gravity-feed visible pumps and Eco Tireflators.)
    Pompe Bennett de 1930

    Pompe Bennett de 1930

    Premier envoi de pompes à alimentation visible par gravité cette année là chez Bennett.

    Séries 150

    150

    Pompe à essence Bennett 150 dans la livrée Mobilgas

    Pompe à essence Bennett 150 dans la livrée Mobilgas

    Pompe à essence Bennett 150 dans la livrée Mobilgas

    Pompe à essence Bennett 150 dans la livrée Mobilgas

    Pompe à essence Bennett modèle 150 des années 1930 avec cadran de type horloge.

    Elle mesure 91 pouces de haut, 28 pouces de large et 23 pouces de profondeur

    EM-150

    Bennet modèle EM-150

    Pompe à essence Bennet modèle EM-150, vers 1930

    Pompe Bennet modèle EM-150, vers 1930 (clockface / cadran de type horloge)

    EM-150

    Bennet modèle EM-150

    Bennet modèle EM-150

    Pompe Bennet modèle EM-150, vers 1930 (clockface / cadran de type horloge)


    Pour aller plu loin :

    Documentation Bennett gamme Eco

    Documentation, Eco (groupe Bennett) 93, 94, 95, 97 et 98

    Documentation Bennett : modèles 93, 94, 95, 97 et 98

    Source : www.ebay.com

    BOUTILLON ( France )

    Boutillon avec armoire à double porte, 1930

    Boutillon avec armoire à double porte, 1930

    Variante inhabituelle pour cette pompe, française, dotée d’un mécanisme Boutillon et d’une poignée rabattable pour facilité le stockage lorsqu’elle n’est pas utilisée. Le piédestal est beaucoup plus gros que la version habituelle de SATAM (voir plus bas).

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Boutillion,
  • Année: 1930
  • Boutillon, type visible, 1930

    Boutillon, type visible, 1930

    Autre fabricant français utilisant des cylindres en verre (verrines) de cinq litres, avec un système de pompage à manivelle. Ces pompes sont moins connues (en Angleterre) que les produits des marques Satam & Themis…

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Boutillion,
  • Année: 1930
  • Pompe Boutillon années 30

    Pompe Boutillon années 30

    Pompe Boutillon des années 30.

  • Hauteur :224cm
  • Estimation : 100 – 300 €

    BOWSER Varley Sentry

    318

    Bowser Varley Sentry, modèle 318

    Bowser Varley Sentry, modèle 318

    Pompe à essence Bowser Varley Sentry, modèle 318, vers 1930

    BUTLER

    30

    Butler Model 30

    Butler Model 30

    Butler model 30, circa 1930

    CARBOX (France)

    Pompe à essence Carbox (France) pour Ozo, 1930

    Pompe à essence Carbox (France) pour Ozo, 1930

    Cette pompe murale géante a évité de placer des pompes autonomes sur le trottoir. Le “bras oscillant” est tiré par un grand ressort interne permet au tuyau, à un niveau élevé, de traverser le trottoir pour aller jusqu’au véhicule.

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Carbox,
  • Année: 1930
  • A. DUMONT ( Belgique )

    Pompe belge A. Dumon, pour Purfina (futur Fina), 1930

    Pompe belge A. Dumon, pour Purfina (future Fina), 1930

    Inhabituelle pompe murale fabriquée à Bruxelles avec des logo d’origine Fina. Des cylindres de verre trapu (petits et larges) ainsi qu’une poignée de pompage qui se dévissent pour plus de sécurité.

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Etablissements A. Dumont & Cie, ingénieurs-constructeurs, Bruxelles,
  • Année: 1930
  • ECO (Bennett) ( USA )

    Borne à air, Eco, 1930

    Borne à air, Eco, 1930

    Borne à air

    ERIE ( Australie )

    Pompe australienne de type visible, fabriquée  par ERIE, des années 30

    Pompe australienne de type visible, fabriquée par ERIE, des années 30

    Pompe australienne à manivelle, de type visible et mesurant jusqu’à 5 Gallon.

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Erie,
  • Enseigne: Shell,
  • Année: années 1930
  • Erie Meter Systems par ERIE ( USA / Pennsylvanie )

    A 39

    Pompe à huile manuelle antique d'Erie Meter Systems

    Pompe à huile manuelle antique d’Erie Meter Systems

    Bar à huile (ou à graisse) manuelle des années 1930. Distributeur manuel de 30 gallons (environ 113 litres), fabriqué par Erie Meter Systems (filiale d’Erie), en Pennsylvanie, avec logo d’origine de la marque d’huile Standard.

    EYRIE CASE ( Australie )

    EYRIE CASE, Australie, années 30

    EYRIE CASE, Australie, années 30

    Un caisse australienne, non restaurée, pour montrer les couches de peinture au fil des ans.

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Eyrie,
  • Année: années 1930
  • Pompe EYRIE CASE des années 30

    Pompe EYRIE CASE des années 30

    Pompe EYRIE CASE, non restauré, des années 30.

    Provenance : Collection Alan Chandler

  • Marque: Eyrie,
  • Année: années 1930
  • GEX

    R 211

    Pompe GEX, 1930

    Pompe GEX R 211 (?), 1930

    Pompe GEX “automatic” modèle R 211 (d’après la documentation ebay)

    Gilbert et Barker (USA)

    3500-B Standard

    Pompe Gilbert et Barker 3500-B Standard

    Pompe Gilbert et Barker, 3500-B Standard, années 30

    Pompe dans son très bel état d’origine aux couleurs Standard.

    Modèle très rare et introuvable. Fabriqué seulement pour la firme Esso/Standard-oil.

  • Année : 1930’s
  • Taille : 2,90 m
  • Poids : 150 kg
  • Niveau de prix : Supérieur
  • HARDOLL

    Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930

    Pompe à essence Shell manuelle, Hardoll 1930

    Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930

    Pompe à essence Shell manuelle, hardoll 1930

    Certification anglaise n°423 du 8 novembre 1928 (PDF)

    Certification anglaise n°423 du 8 novembre 1928 (PDF)
    La chambre de commerce (The Board of Trade) a examiné et testé, le matériel et le principe utilisé, d’un exemplaire d’instrument de mesure de liquide, de la forme indiquée ci-jointe (voir le fichier PDF), conçu pour livrer une quantités de 1 gallon, qui a été soumis au Département sous les dispositions de l’article 6 de la loi citée ci-dessus, et ont émis le certificat n° 423, daté du 8 novembre 1928, indiquant que le produit n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour la mesure d’essence ou d’autres liquides de faible viscosité.

    METRON OIL

    Metron Oil, 1930, Italie Pompe transportable

    Metron Oil, 1930, Italie
    (Pompe transportable)

    Metron Oil, 1930, Italie<br />(Pompe transportable)

    Metron Oil, 1930, Italie
    (Pompe transportable)

    Pompe transportable

    Metron Oil, 1930, Italie Source :  www.museo-fisogni.org

    Metron Oil, 1930, Italie
    Source : www.museo-fisogni.org

    POUPAR (Paris, FRANCE)

    Pompe Poupar années 30 (5/5)

    Pompe Poupar années 30 (5/5)

    Pompe Poupar produite dans les années 30

  • Fabricant : Minor (?)
  • Période de design : 1920 à 1949
  • Période de production : 1930 – 1939
  • Pays de production : France
  • Preuve d’attribution : Cette pièce a une marque d’attribution
  • Style : Industriel
  • Etat : Bon état — Cet article vintage est totalement fonctionnel, mais il montre des signes d’usure comme des égratignures, des impacts, une décoloration, des petits défauts de rembourrage, ou des réparations visibles.
  • Restauration et dommages : Complètement restauré
  • Matériaux : Acier, Verre Ancien
  • Couleur : Noir, charbon, gris, transparent
  • Longueur : 32 cm
  • Largeur : 23 cm
  • Hauteur : 174 cm
  • Tranche de poids : Standard — entre 40kg et 80kg
  • Tarif : 2090€

    Source : www.pamono.fr

    SAMOA (France)

    SAMOA Myard

    Samoa modèle Myard, France, 1930 (1/4)

    Samoa modèle Myard, France, 1930 (1/4)

    Samoa modèle Myard

    Source : www.ebay.fr
    Compteur Myard, par SAMOA, France

    Compteur Myard, par SAMOA, France

    Compteur modèle MYARD (année ?)

    Certification anglaise n°540 du 16 décembre 1930 (PDF)

    Certification anglaise n°540 du 16 décembre 1930
    La chambre de commerce (The Board of Trade) a examiné et testé, se référant au matériel et à son principe de fonctionnement, un modèle d’instrument de mesure de liquide pour délivrer des quantités approximatives de 5, 4, 3, 2, 1 et ½ gallons de la forme illustré dans les avis n°567 et 474 modifié comme indiqué ici (voir le PDF), qui a été soumise au Département en vertu des dispositions de l’article 6 de la loi cité ci-dessus (voir le PDF), et ont délivré le certificat n° 540 en date du 16 décembre 1930, certifiant que le modèle n’est pas de nature à faciliter la fraude lorsqu’il est utilisé pour mesurer l’essence et d’autres liquides de faible viscosité.[…]

    SAIS

    Sais, 1930, Italie Source : www.museo-fisogni.org

    Sais, 1930, Italie

    SATAM (Boulevard de la Paix, La Courneuve, France)

    SATAM Carbox

    Pompe a essence Satam 1930 Purfina

    Pompe a essence Satam 1930 Purfina

    Source : Inconnue
    Pompe Satam, type CARBOX (Ex)Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)

    Pompe Satam, type CARBOX
    (Ex)Musée du vélo et de la moto – Amneville (57)

    Pompe Satam, type CARBOX. (Ex) Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)

    Pompe Satam, type CARBOX.
    (Ex) Musée du vélo et de la moto – Amneville (57)

    Pompe Satam, type CARBOX
    (Ex)Musée du vélo et de la moto – Amneville (57)

    Source : photo personnelle
    Bijaugeur Satam (Type CARBOX), 1930.

    Autre bijaugeur Satam (Type CARBOX), 1930.

    Série M

    Cadran Satam M05

    Cadran Satam M05

    POMPE A ESSENCE SATAM, CIRCA 1930-1935 Modèle M04, fabrication française (3/4)

    POMPE A ESSENCE SATAM, CIRCA 1930-1935
    Modèle M04, fabrication française (3/4)

    Les pompes M04 ont le cadran coulé en alu tandis que sur les M05 le cadran est fini avec une “rondelle” émaillée qui comporte les chiffres

    M04

    Pompe à essence de marque " Satam " pour le pétrolier " Shell ". Modèle M04 n°23793

    Pompe à essence de marque ” Satam ” pour le pétrolier ” Shell “. Modèle M04 n°23793

    Pompe à essence de marque ” Satam ” pour le pétrolier ” Shell “. Modèle M04 avec le numéro de série : 23793, circa 1930, origine France, Boulevard de la Paix à la Courneuve.

    Estimation : 8 000 – 12 000 €

  • Bien complet de son globe en forme de coquillage ” Shell “,
  • système d’éclairage en 220 volts pour le globe,
  • base en fonte,
  • cotés laqués,
  • cadran mesureur de 50 litres,
  • surmontée de deux tubes en verre de distribution d’essence de 5 litres,
  • pompe restaurée,
  • Haut : 280 cm. (110 1/4 in.)
  • M04

    POMPE A ESSENCE SATAM, CIRCA 1930-1935 Modèle M04, fabrication française (1/4)

    POMPE A ESSENCE SATAM, CIRCA 1930-1935, Modèle M04(1/4)

    Bi-jaugeur Satam M04, circa 1930 à 1935.

    Provenance : Collection Hervé et Martine Ogliastro
    Estimation : 6 000 – 9 000 €

  • base en fonte,
  • cadran mesureur de 50 litres,
  • surmontée de deux tubes en verre de distribution d’essence de 5 litres,
  • tuyau et pistolet de distribution,
  • manivelle,
  • globe en verre Dieso-Shell,
  • un tube en verre de remplacement est vendu avec la pompe
  • Haut : 295 cm. (116 1/4 in.)
  • M04 « Type phare carré »

    Pompe Satam M04 Type phare carré

    Pompe Satam M04 Type phare carré, années 1930/37

    Pompe Satam M04 type « Phare carré », dans son bel état d’origine, aux couleurs Shell.

  • Année : 1930 / 37
  • Taille : 3,30 m
  • Poids : 150 kg
  • Niveau de prix : Supérieur
  • M05

    Pompe a essence ancienne SATAM murale à portes M05 AVIA

    Pompe a essence ancienne SATAM murale à portes M05 AVIA

    Pompe à essence murale de marque “Satam” pour le pétrolier “Avia”. Modèle M05, peu courant, des années 30.

    Mise en vente : 3 900 €

  • Bien complet et soigneusement restauré,
  • à portes (complètes),
  • au couleurs d’AVIA ( logo hélice des années 30 ),
  • avec opaline (globe), potence, tuyau et pistolet
  • Source : www.ebay.fr

    M05 « Type phare carré »

    Pompe Satam MO5 Type phare carré

    Pompe Satam, MO5, Type phare carré des années 30

    Pompe Satam M05 type « Phare carré », dans son bel très état d’origine, aux couleurs TOTAL.

  • Années : pompe des 30
  • Taille : 2,80 m
  • Poids : 150 kg
  • Niveau de prix : Supérieur
  • Divers

    RARE PAIRE DE POMPES A ESSENCE MURALES SATAM, CIRCA1930

    RARE PAIRE DE POMPES A ESSENCE MURALES SATAM, CIRCA1930

    Rare paire de pompes murales Satam des années 30.

    Provenance : Collection Hervé et Martine Ogliastro

    Estimation : 3 000 – 5 000 €
    Vendu : 3 510 €

  • En fonte peinte en rouge,
  • deux tubes en verre de distribution d’essence de 5 litres,
  • cadran mesureur de 50 litres,
  • pistolet,
  • manivelle ouvrant par deux portes,
  • plaques Satam
  • H : 180 cm. (70 3/4 in.), l : 45 cm. (17 3/4 in.)
  • SIAM

    Pompe Siam des années 30

    Pompe Siam des années 30

    SILIAM

    Siliam, Italie, 1930 Source : http://digilander.libero.it

    Siliam, Italie, 1930
    Source : http://digilander.libero.it

    Siliam, Italie 1930 (1/2)

    Siliam, Italie 1930 (1/2)
    Source : www.museo-fisogni.org

    SILIAM, Italie, 1930 (2/2)

    SILIAM, Italie, 1930 (2/2)
    Source : www.museo-fisogni.org

    SWELM

    Duitse Swelm (Allemand Swelm) Source : antiekebenzinepompen.nl

    Duitse Swelm (Allemand Swelm)

    THEMIS

    JB1

    Pompe à essence Themis modèle JB1 à bouteille à niveau visible - 1930

    Pompe à essence Themis modèle JB1 à bouteille à niveau visible – 1930

    Pompe à essence Themis modèle JB1 à bouteille à niveau visible

    TOKHEIM

    Cut 850

    Volucompteur Tokheim 850 (Shell) | Volucompteur Tokheim 39A (Sinclaire)

    Volucompteur Tokheim 850 (Shell) | Volucompteur Tokheim 39A (Sinclaire)

    Volucompteur Tokheim Cut 850, Shell, de 1930 et un second de 1956 Tokheim model 39A-P, au logo de la marque Sinclair.

    Ce dernier comprend un globe publicitaire, vendu à l’époque sans frais supplémentaires !

    Ce dernier modèle a été extrêmement populaire pendant le boom publicitaire des années 50, car il offrait aux propriétaires, cherchant à se démarquer de la foule et à attirer des clients, une multitude de panneaux de marquage lumineux en verre (globe) offrant ainsi une meilleur visibilité le long du trottoir.

    WAYNE (USA / Indiana)

    Wayne Oil Tank & Pump Company, années 30.  TR*326809.

    Pompe Wayne Oil Tank & Pump Company, années 30.

    Fabriquée à Fort Wayne en Indiana, cette pompe à essence vendait de l’essence “Red Crown”, une marque produite par Standard Oil of Indiana.

    Les consommateurs pouvaient voir combien d’essence était pompé lorsque la flèche se déplaçait autour du cadran.
    Source : Musée national d’histoire américaine / www.si.edu
    Auteur : M. / Mme CASCARET

    Créateur du site.
    Actuel technicien Tokheim et anciennement chez Lantzerath.

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