1956

USA : Federal-Aid Highway Act Le président Dwight Eisenhower signe le Federal-Aid Highway Act (promulguée le 29 Juin 1956), créant le système d’autoroutes interétatiques. Près de 50 000 miles (env. 66 000 km) d’autoroutes inter-États sont construits (prévu sur une période de 10 ans) ; environ un quart du trafic automobile actuel se fait sur […]

1954

BENNETT 646 Bennett 646 Ancienne pompe à essence américaine de marque Bennett, modèle 646. Datée 1954 (mais fabriqué jusqu’en 1951 ?). Anciennement repeinte en bleu. Avec globe (repro) Texaco. Le moteur (malheureusement) a été enlevé (donc léger). Les 2 portes sont sur charnières. Carrosserie en bon état, sauf partie latérale. Hauteur totale 230, sans globe […]

1952

BOUTILLON (France) Primeter 500 Pompe Primeter 500 double face, pour Esso. Très belle restauration dans les détails de l’origine. Vendu : 2 950€ Éclairage fonctionnel. Pompe complète, avec sa mécanique. Source : picclick.fr Gamme Primeter : Ces modèles sont nés suite à la démarche de la compagnie pétrolière ESSO qui souhaitait disposer d’un modèle de […]

1937

Premier TOTEM de Prix ? La Maryville Oil Co. dans le Missouri propose « The Big Pump », une imitation de pompe à essence géante qui indique les prix « réduits » de la station. Ce panneau permet aux conducteurs de voir facilement les prix avant de s’arrêter à la station. Le prix du gallon est de 7,9 cents […]

1936

Mercedes est la seule marque à proposer des berlines Diesel en grand nombre, la première auto 4 cylindres à moteur diesel : la Mercedes 260 D. (Plus d’informations avec le lien ci-dessous.) Source : dauphstock.org Boutillon (France) Volucompteur En 1936, les établissements Boutillon mettent au point la pompe « Volucompteur ». Homologué officiellement par circulaire […]

1935

U.S.A. : Les stations-service Avant qu’il y ait des stations-service, les consommateurs achetaient de l’essence dans un baril à l’épicerie ou à la quincaillerie. Mais le nouveau marché du gaz et le désir des consommateurs d’acheter du gaz plus facilement ont rapidement conduit à un paysage parsemé de stations-service – plus de 200 000 en […]

1930

C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante. Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie ou de l’écurie de louage. Souvent il est possible à […]