AVERY HAND CRANK PUMP, 1940Il s’agit d’une paire de pompes Avery, britanniques, à manivelle, probablement utilisées par des opérateurs privés et des carburants « non destinés à la revente ».
Ces modèles sont nés suite à la démarche de la compagnie pétrolière ESSO qui souhaitait disposer d’un modèle de pompe exclusive. Les gammes Primeter 500 et 700 sont de ce fait plus rares. Sur le plan esthétique, les Primeter se démarquent des deux autres modèles Boutillon par leurs deux baguettes horizontales chromés en façade et un décroché sur la façade avant de la carrosserie. Ce qui leur donne un look typiquement U.S. !
Pompe à essence « Gallarco » pour TexacoPompe à essence « Gallarco » (Gilbarco ?) pour Texaco. Grande pompe à essence origine USA 1940 dans son exceptionnel état d’origine.
Estimation : 3 500 – 4 500 € Résultat : 2 900€
Le socle est en fonte de couleur noir;
structure métallique de couleur vert et rouge (peinture d’origine).
Système d’éclairage des compteurs et de son globe fonctionnant en 220 volts.
Pompe Standard Gasoline (1/7)Pompe à essence Wayne USA double face, avec globe en verre (opaline). Modèle présent en fin des années 30 et au début des années 40.
Malheureusement la pompe est vidée mais électrifiée.
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Volucompteur Boutillon, modèle « Primeter 500 », aux couleurs du pétrolier Shell, vers 1940 (Contenu à vérifier).
