Photo de la station REIGHARD'S (© Facebook)

La station-service de Reighard – 1909

Considérée comme l’une des plus anciennes stations-service des États-Unis, Reighard’s (Altoona, en Pennsylvanie) témoigne des débuts de la distribution de carburant à l’ère de l’automobile. Fondée en 1909, elle est toujours en activité aujourd’hui.

Publicité pour H. E. Reighard Oil Company
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Une transition emblématique à l’aube de l’automobile

Forgerons à Stamford
Forgerons à Stamford

À l’origine forge appartenant à la famille Baker, l’établissement Reighard’s se transforme en station-service en 1909, un an seulement après la mise sur le marché de la Ford Modèle T par Henry Ford.

À cette époque, l’automobile reste encore un bien relativement coûteux : une Ford Modèle T est proposée entre 825 et 850 dollars, soit environ entre 25 800 € et 26 550 € en valeur actuelle. Malgré cela, son succès marque le début d’une nouvelle ère et entraîne une transformation rapide des infrastructures liées au carburant.

Jeune garçon avec la Ford Modèle T familiale, à la ferme, 1917. Kirn Vintage Stock—Corbis (© time.com)
Jeune garçon avec la Ford Modèle T familiale, à la ferme, 1917. Kirn Vintage Stock—Corbis (© time.com)

Des origines ancrées dans le XIXe siècle

Au début du XXe siècle, l’automobile se développe rapidement, entraînant une transformation progressive des infrastructures liées au carburant.

Bien avant l’arrivée de l’automobile, le site joue déjà un rôle dans la distribution de produits énergétiques.

À la fin du XIXe siècle, George Hinkle y vend du kérosène puis de l’huile pour lampes, répondant aux besoins domestiques de l’époque. L’établissement bénéficie alors d’un emplacement stratégique, situé à proximité d’une voie ferrée, facilitant l’approvisionnement en produits pétroliers.

Avec l’apparition des premières automobiles, l’activité évolue naturellement vers la vente d’essence, illustrant l’adaptation progressive des commerces traditionnels à cette nouvelle mobilité.

Saut de Kérosène
Saut de Kérosène

1909 : le passage à l’essence

Le passage à l’essence marque une étape décisive. Hinkle s’approvisionne auprès de Samuel S. Reighard, négociant en pétrole, dont le nom sera durablement associé au site.

Peu après cette transition, la station est vendue à George D. Reighard, fils de Samuel Reighard, inscrivant définitivement l’établissement dans l’histoire de la distribution de carburant aux États-Unis.

"The Journal of Petroleum Marketing, octobre 1992". (© page Facebook "Reighard's Gold Star Service Station")
"The Journal of Petroleum Marketing, octobre 1992". (© page Facebook "Reighard's Gold Star Service Station")

Une architecture caractéristique

Surnommée « la plus ancienne station-service d’Amérique », la station Reighard’s se distingue par sa construction en parpaings recouverts de bardeaux de béton armé.

Cette architecture simple mais robuste témoigne des premières formes d’aménagement dédiées à la distribution de carburant, à une époque où les stations-service ne disposent pas encore des codes standardisés que l’on connaît aujourd’hui.

1931 : photo dla station Reighard montrant des pompes en brique, une aire de service non couverte et des réservoirs hors sol (© Facebook)
1931 : photo dla station Reighard montrant des pompes en brique, une aire de service non couverte et des réservoirs hors sol (© Facebook)

Une activité qui traverse le temps

En 1978, la station est rachetée par la Martin Oil Company, qui perpétue la tradition d’un service complet.

Aujourd’hui encore, Reighard’s demeure un témoignage vivant de l’évolution des modes de distribution des carburants, depuis les débuts du kérosène jusqu’à l’essor de l’automobile.

Photo ancienne de la station-service Reighard’s (aujourd’hui Martin Oil), en 1909, ainsi qu’une photo récente à titre de comparaison (© Facebook "Stuff Thats Gone")
Photo ancienne de la station-service Reighard’s (aujourd’hui Martin Oil), en 1909, ainsi qu’une photo récente à titre de comparaison (© Facebook "Stuff Thats Gone")

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