Catalogue de vente Bowser 1922.

Catalogue de vente Bowser 1922.

Traduction d’un article du site www.oldclassiccar.co.uk

Pompes à essence Bowser Garage.

Logo Bowser

Logo Bowser

Pompe à essence Vintage Bowser

Pompe à essence Vintage Bowser


J’ai acheté ce catalogue de pompes à essence au début de 2007, ainsi que d’autres documents qui figureront dans la section des objets de collection automobiles en temps voulu. Ce catalogue Bowser est affranchi du 19 avril 1922 et plié en trois afin de l’intégrer facilement dans la boîte aux lettres. Elle était adressée à Tucker Brothers, qui se trouvait au garage Excelsior, East Street, à Bovey Tracey, dans le Devon. Cette brochure porte la date du 27/3/1922 à l’arrière, sous un résumé de leurs produits:

« Les systèmes de stockage souterrains d’essence Bowser occupent une position de choix dans le monde entier. Trente-six années d’expérience ont incarné la supériorité, la sécurité et la meilleure finition et économie.

BREVETS ORIGINAUX de la pompe à mesurer à piston, qu’ils soient intérieurs ou extérieurs, et qu’ils ont été introduits pour la première fois dans ce pays. Bowser a toujours MIS le chemin de l’AVANCEMENT.

Première en Grande-Bretagne à obtenir l’approbation du Board of Trade.
METTEZ VOTRE GARAGE À JOUR.  »

La première page complète indique au garagiste qu’il y avait plus de 1 500 000 utilisateurs satisfaits des systèmes d’alimentation Bowser dans le monde, dont 5 000 ici en Grande-Bretagne. La précision des instruments de mesure était également garantie et pleinement approuvée par le service des normes du gouvernement. L’essence serait déchargée à une vitesse de 10 à 20 gallons par minute, directement depuis le réservoir souterrain et dans l’automobile. Un élément de sécurité intégré aux pompes à essence Bowser était l’assurance que les canalisations de pompe et de conduite étaient toujours pleines de carburant, réduisant ainsi le risque d’accumulation de vapeurs inflammables dans les espaces vides.

La page suivante contient également des arguments convaincants quant au bien-fondé d’équiper votre garage ou votre magasin de motoneiges avec des pompes Bowser:

« Un bon service d’essence pour le propriétaire du moteur doit être étudié par chaque garagiste en ces temps de concurrence; l’homme qui obtient de nouveaux clients chaque jour ne peut le faire qu’en gagnant leur CONFIANCE. Sans cette confiance, il y a toujours une suspicion injustifiable sur le personnage Le nom Bowser sur les pompes à mesurer à piston est gage de confiance et de qualité du service. Ce gage de qualité nous permet de profiter pleinement des avantages du garage. Première position dans le monde aujourd’hui en tant que premiers brevetés et pionniers de la pompe à piston, nous avons été les premiers à introduire ce système en Grande-Bretagne, en Inde, en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Afrique du Sud. En fait, le soleil ne se couche jamais sur le Bowser système.

Si après avoir lu cette brochure une proposition non traitée se présente à vous, écrivez-nous immédiatement sans obligation; nous sommes toujours à votre service.

SF Bowser & Co. Inc., 32, rue Victoria, Londres SW1. »

La brochure s’ouvre et présente les différentes pompes disponibles. Deux pompes adaptées au garage sont d’abord disponibles », où une pompe de trottoir n’est pas autorisée. ou au grand garage commercial où la rapidité de remplissage combinée à la précision est essentielle. L’essence est pompée directement au moteur à partir du réservoir souterrain …… Vous n’avez pas besoin d’un comptable; le compteur vous indiquera exactement ce qui a été dessiné et, lorsqu’elle n’est pas utilisée, la pompe peut être verrouillée en toute sécurité par le simple fait d’appuyer sur un bouton. « Aucune de ces pompes à essence n’a des globes lumineux sur le dessus.

Si le garagiste souhaitait une pompe lumineuse distincte, la Red Bowser Curb Pump était l’outil idéal (« ci-contre »): « … La pompe elle-même est une publicité saisissante qui peut être vue très loin et au moyen de l’attachement du globe électrique est tout aussi important la nuit … Le temps, c’est de l’argent;a une voiture. Donnez donc 10 à 20 gallons par minute d’essence pure, filtrée et mesurée avec précision, sans renverser sur sa voiture, et vous vous êtes fait un nouvel ami qui reviendra chercher de nouvelles fournitures et le dira également à ses amis. Réfléchissez à cette affirmation et vous constaterez que la déclaration est correcte.

« Lefiltrage précis de l’essence de moteur à essence fait également l’objet d’une grande précision: » Après des années d’expérience, nous avons pu appliquer un tel filtre à l’équipement Bowser – un filtre qui éviter carburateur ou tout autre problème, et augmente le kilométrage … Ainsi, seul l’esprit pur est livré à la voiture. »

Pompe à essence des années 1920/1930

Pompe à essence des années 1920/1930


Les pompes à essence survivantes de ce type sont rarement repérées à leur emplacement d’origine de nos jours. Je connais une pompe de trottoir similaire, datant des années 1920 ou 1930, semblable à celle montrée ci-dessus, qui n’est qu’à 10 milles environ. Celui-ci a été photographié en 2005 et, heureusement, il est préservé. En raison de leur forme, ils sont appelés pompe à essence Fat Boy, parmi les collectionneurs de ces intéressantes pompes à essence et à essence. Les globes de verre qui caractérisaient les pompes à essence jusque dans les années 1970 sont également très recherchés.

Cette photo de garage, prise dans les années 1930 et présentée dans la section photographies de l’époque, présente une sélection de pompes et de globes similaires à ceux que Bowser aurait fournis. Avery Hardoll était un autre fournisseur bien connu de pompes. En 2012, j’ai eu la chance d’acquérir un exemplaire de leurs tracts des années 1950, que vous trouverez désormais sur cette page . Avant l’introduction de la pompe routière et de la pompe de garage, les propriétaires d’automobiles comptaient sur des fournitures de carburant livrées dans des bidons de 2 gallons, directement des producteurs de carburant. Ces bidons de carburant de 2 gallons sont également bien rassemblés aujourd’hui! Vous trouverez un article sur la collecte de souvenirs liés à l’essence et à l’huile sur la page petroliana .

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