Contrôle des pompes à essence par les DIRECCTE – 2010

Ministère de l'économie et des finances

Campagne nationale de contrôle des pompes à essence par le réseau des DIRECCTE Afin de s’assurer de la loyauté des échanges commerciaux avec les consommateurs, Christine LAGARDE, ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie, a mobilisé les agents des directions régionales des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi […]

1955

Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (2/2)

Source : jacquesplacepeintures BENNETT (USA) Sinclair Dino (gasoil) (4 800 €) Source : Source : inconnue BOUTILLON (France) Primeter 500 Source : inconnue Version spécifique ESSO.Avec les baguettes chromées sur les vitres. Source : Source : inconnue Gamme Primeter : Ces modèles sont nés suite à la démarche de la compagnie pétrolière ESSO qui souhaitait […]

1938

Bowser, 1938, Italie

Chevron / Arabie Saoudite Après trois ans de forage infructueux et de problèmes mécaniques en Arabie Saoudite, le géologue Max Steineke exhorte son équipe à persévérer – et cela finit par porter ses fruits le 3 mars. La zone arabe constituant encore aujourd’hui la principale source de pétrole de l’Arabie saoudite, la découverte de Steineke […]

1925 : Les “Chars Romains” …

Exemple de "Char Romain"

Les “Chars Romains” Les “Chars Romains” font leur apparition en France. Ils permettent de vendre du carburant par multiples de 5 litres ; les fûts sont de 200 litres. La pompe, équipée d’un bijaugeur (avec globes de verre) de 5 litres est actionnée à la main. Les ventes ont toujours lieu sur la voie publique. […]