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Étiquette : Themis

Le PREMIER musée de la STATION-SERVICE et de la POMPE A ESSENCE

Boutillon (France), Primeter 500, 1956

1956

ASTER (France) DUX 5 Pompe DUX 5 N°10 555 Version : DUX 5 P Numéro : 10 555 Décision : 1667Bd5 Mesureur : type D1 Séparateur d’air : type VD Source : atelier416.fr BENAGLIA (Italie) Source : www.museo-fisogni.org BENNETT (USA) En 1956 Bennett crée le…
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Boutillon Primeter 500

1954

BENNETT 646 Bennett 646 Ancienne pompe à essence américaine de marque Bennett, modèle 646. Datée 1954 (mais fabriqué jusqu’en 1951 ?). Anciennement repeinte en bleu. Avec globe (repro) Texaco. Le moteur (malheureusement) a été enlevé (donc léger). Les 2 portes sont sur charnières. Carrosserie en…
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Affiche volucompteur Boutillon, 1952

1952

BOUTILLON (France) Primeter 500 Pompe Primeter 500 double face, pour Esso. Très belle restauration dans les détails de l’origine. Vendu : 2 950€ Éclairage fonctionnel. Pompe complète, avec sa mécanique. Source : picclick.fr Gamme Primeter : Ces modèles sont nés suite à la démarche de…
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Themis mural de 1937

1937

BOUTILLON 60 Pompe Boutillon type 60. Pompe restaurée comme à l’origine aux couleurs Caltex, avec son porte-panier bouteilles d’huile. A l’épôque, celle-ci avait été élue « La plus belle pompe du monde ». Année : 1937/50 Taille : 2,50 m Poids : 120 kgs Source…
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Boutillon volucompteur 1952. Archives Fondation Berliet / Lyon

1936

Mercedes est la seule marque à proposer des berlines Diesel en grand nombre depuis 1936 Boutillon (France) Volucompteur En 1936, les établissements Boutillon mettent au point la pompe « Volucompteur ». Homologué officiellement par circulaire ministérielle, ce volucompteur indique le prix de vente au litre,…
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SATAM, RK8, 1935

1935

AVERY HARDOLL (Grande Bretagne) 288 Fabriquée en Grande-Bretagne, cette première pompe électrique avait une capacité de livraison de 20 gallons et présentait un cadrant en métal coulé. (Le modèle 298 était presque identique) Marque : Avery Hardoll Enseigne : Gulf Année : milieu des années…
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Pompe Satam, type CARBOX (Ex)Musée du vélo et de la moto - Amneville (57)

1930

C’est vers 1930 qu’apparaissent dans les villes les stations-modèles d’entretien et de graissage des voitures. Elles assurent alors la distribution d’essence, le graissage et les opérations de mécanique courante. Dans les zones rurales le garage reste une entreprise familiale issue du charronage, de la maréchalerie…
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