Archives par mot-clé : Boutillon

1956

1956

BENAGLIA (Italie)

Benaglia, 1956 (Italie)
Benaglia, 1956 (Italie)

BENNETT (USA)

En 1956 Bennett crée le premier cadran avec un éclairage fluorescent dans une pompe à essence.

Bennett USA 1956
Bennett USA 1956

1956, Bennett :  premier cadran avec éclairage fluorescent
1956, Bennett : premier cadran avec éclairage fluorescent

BOUTILLON

Boutillon (France), Primeter 500, 1956
Boutillon (France), Primeter 500, 1956
Modèle construit dès le milieu des années 50

TEMIS

TOKHEIM

39A-P

Volucompteur Tokheim 850 (Shell) | Volucompteur Tokheim 39A (Sinclaire)
Volucompteur Tokheim 850 (Shell) | Volucompteur Tokheim 39A (Sinclaire)

Volucompteur Tokheim Cut 850, Shell, de 1930 et un second de 1956 Tokheim model 39A-P, au logo de la marque Sinclair.

Ce dernier comprend un globe publicitaire, vendu à l’époque sans frais supplémentaires !
Ce dernier modèle a été extrêmement populaire pendant le boom publicitaire des années 50, car il offrait aux propriétaires, cherchant à se démarquer de la foule et à attirer des clients, une multitude de panneaux de marquage lumineux en verre (globe) offrant ainsi une meilleur visibilité le long du trottoir.
Pompe à essence Tokheim 40, 1956.© 2019 - EURL US CONNECTION - France
Pompe à essence Tokheim 40, 1956.© 2019 – EURL US CONNECTION – France
Volucompteur Tokheim 40 A, aux logo « DX », de 1956.

Vendu 1 499 €

  • Couleur : Rouge.
  • Modèle : Tokheim 40 (type A).
  • Marque : DX – sticker d’origine.
  • Quelques marques d’usure.
  • Dimension : 92 X 56 X 27 cm.
  • Poids : 90 kg.
  • 1955

    1955

    Site archéologique. Acrylique sur toile 130x97 cm
    Site archéologique.
    Acrylique sur toile 130×97 cm

    BENNETT (USA)

    Bennett, 1955, Sinclair
    Bennett, 1955, Sinclair
    Sinclair Dino (gasoil) (4 800 €)

    Source : Source : inconnue

    BOUTILLON (France)

    Primeter 500

    Boutillon Primeter 500, 1955
    Boutillon Primeter 500, 1955
    Source : inconnue

    Boutillon, Primeter 500, version ESSO
    Boutillon, Primeter 500, version ESSO
    Version spécifique ESSO.
    Avec les baguettes chromées sur les vitres.

    Source : Source : inconnue

    CRAE

    CRAE, 1955
    CRAE, 1955
    Mélangeur

    NATIONAL (USA)

    Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

    Les modèle de pompes National A-62, 64, 360 & 365 furent construits entre 1948 et 1955

    NATIONAL 360


    Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO.
    (Reproduction siglée TEXACO)

    National 360/A62
    National 360/A62

    SATAM (France)

    DC9

    Satam DC9, 1955
    Satam DC9, 1955
    Satam DC9, 1955
    Satam DC9, 1955

    Sources : inconnues
    POMPE A ESSENCE De marque Satam
    POMPE A ESSENCE
    De marque Satam
    Pompe à essence de marque Satam (année exacte inconnue)
    Estimation 1 500 – 2 500 €
    Vendu 4 550 €

  • Base en fonte,
  • structure en métal repeinte aux couleurs du pétrolier Gulf,
  • incomplète,
  • accidents au cadran
  • H. : 162,5 cm (64 in.), l. : 60 cm (23 1/2 in.)
  • Divers

    Pub SATAM, Aout – Septembre 1955
    Pub SATAM, Aout – Septembre 1955
    Revue Technique Motocycliste N° 102 – Aout – Septembre 1955

    Source : calamine.fr

    TOKHEIM

    NATIONAL 360

    Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (1/2)
    Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (1/2)
    Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (2/2)
    Pompe à essence NATIONAL 360 (2/2)
    Pompe présentée sous la marque TOKHEIM

    Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

    1954

    1954

    Satam 1954
    Satam 1954
    Type Supermath avec calculateur électronique DM1 (?). Calculateur lancé vers 1969.

    EIN (France)

    Création des Equipement Industriel Normand plus connue sous le nom d’EIN (EIN-f | future usine française du groupe Tokheim), à Grentheville, près de Caen. Les activités principales de constructions seront progressivement transférées à l’usine Tokheim de Dundee (Écosse).

    Primeter 500

    Boutillon Primeter 500
    Boutillon Primeter 500

    Boutillon, Primeter 500, 1954
    Boutillon, Primeter 500, 1954
    Modèle spécial, carrossé pour Esso.
    Primeter 500

    Source : inconnue

    700

    Boutillon 700, 1954 (1/3)
    Boutillon 700, 1954 (1/3)
    Boutillon 700, 1954 (2/3)
    Boutillon 700, 1954 (2/3)
    Boutillon 700, 1954 (3/3)
    Boutillon 700, 1954 (3/3)
    Primeter 700

    Source : Inconnue

    BENNETT

    Entre 1954 et 156 Bennett fabrica les modèles des gammes 900 à 1000

    900

    Bennett 900 - Conoco
    Bennett 900 – Conoco
    Bennett 900 au couleur de Conoco

    Pompe Bennett 900 Series 2
    Pompe Bennett 900 Series 2

    1000 Series

    Bennett 1000 Series
    Bennett 1000 Series
    Bennett 1000

    Documentation Bennett modèles 1056 - 1057 - 1066 - 1067
    Documentation Bennett modèles 1056 – 1057 – 1066 – 1067
    Documentation pour Bennett 956 957 966 967
    Documentation pour Bennett 956 957 966 967
    Documentations technique

    Les modèles des gammes 900 à 1000 furent fabriqués de 1954 à 1956

    1954 fut le lancement par Bennett de la série 900 – la première pompe de Bennett à offrir un large cadran avec une façade en verre incurvé panoramique sure les modèles simples ou double produit, capables de servire deux automobiles à la fois.

    THÉMIS

    CTR9

    Thémis CTR9, 1954
    Thémis CTR9, 1954
    CTR9 au couleurs d’AVIA

    Source : inconnue

    WILSON

    250

    Pompe Wilson 250, sur pied, 1954
    Pompe Wilson 250, sur pied, 1954
    Pompe commerciale de type sur pied, avec affichage (registre) à rouleaux

    Valeur : 250 $

    1951

    1951

    Station Service Socony 1951. Archives Fondation Berliet / Lyon.
    Station Service Socony 1951. Archives Fondation Berliet / Lyon.
    Station service Esso 1951. Archives Fondation Berliet / Lyon.
    Station service Esso 1951. Archives Fondation Berliet / Lyon.
    Station Service Azur 1951. Archives Fondation Berliet / Lyon.
    Station Service Azur 1951. Archives Fondation Berliet / Lyon.

    BOUTILLON (France)

    Boutillon, France, 1951
    Boutillon, France, 1951

    MARTIN SCHWARTZ

    MS-80

    Martin Schwartz M-S 80, 1951
    Martin Schwartz M-S 80, 1951
    Martin Schwartz, M-S 80 avec une vitre en haut, 1951
    Martin Schwartz, M-S 80 avec une vitre en haut, 1951
    Wayne ou Martin Schwartz modèle 80, 1951
    Wayne ou Martin Schwartz modèle 80, 1951
    Un doute subsiste sur la marque.

    METRON OIL (Italie / Milan)

    Distributeur d'huile, Metron Oil, 1951 (Italie)
    Distributeur d’huile, Metron Oil, 1951 (Italie)
    Distributeur d’huile

    WAYNE Pump Company (USA)

    Pompe à essence américaine - ROUTE 66 Wt (1/2)
    Pompe à essence américaine – ROUTE 66 Wt (1/4)

    Pompe à essence américaine - ROUTE 66 Wt (2/4)
    Pompe à essence américaine – ROUTE 66 Wt (2/4)

    Pompe à essence américaine - ROUTE 66 Wt (3/4)
    Pompe à essence américaine – ROUTE 66 Wt (3/4)

    Pompe à essence américaine - ROUTE 66 Wt (4/4)
    Pompe à essence américaine – ROUTE 66 Wt (4/4)

    Magnifique Pompe « 8 BALL » de « Wayne Pump Company »
    (Reproduction siglée ROUTE 66)

    Pompe à essence américaine - SHELL Yw (1/4)
    Pompe à essence américaine – SHELL Yw (1/4)

    Pompe à essence américaine - SHELL Yw (2/4)
    Pompe à essence américaine – SHELL Yw (2/4)

    Pompe à essence américaine - SHELL Yw (3/4)
    Pompe à essence américaine – SHELL Yw (3/4)

    Pompe à essence américaine - SHELL Yw (4/4)
    Pompe à essence américaine – SHELL Yw (4/4)

    Magnifique Pompe « 8 BALL » de « Wayne Pump Company »
    (Reproduction siglée ROUTE 66)


    Divers…

    Texaco Firechief 1951, Harley Davison Tokheim, Mobilgas Tokheim 1951
    Texaco Firechief 1951, Harley Davison Tokheim, Mobilgas Tokheim 1951
    Texaco Firechief (4 400 €) – Harley Davison Tokheim (5 400 €) – Mobilgas Tokheim (4 900 €)

    Texaco Firechief 1951
    Texaco Firechief 1951
    Texaco Firechief (4 400 €)

    1950

    1950

    A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80).

    Indice d’octane

    Logo point d'interrogation
    En France, la dénomination des carburants en fonction de l’indice d’octane est fixée par arrêté ministériel, par exemple :

  • Arrêté du 10 septembre 1949 fixant les caractéristiques du carburant-auto ;
  • article 2 de l’Arrêté du 16 août 1950 fixant les caractéristiques du carburant auto ;
  • alinéa h) de l’Arrêté du 28 décembre 1966 fixant les caractéristiques de l’essence ;
  • alinéa h) de l’Arrêté du 28 décembre 1966 fixant les caractéristiques du supercarburant ;
  • alinéa f) de l’Arrêté du 29 octobre 1987 fixant les caractéristiques du supercarburant sans plomb.
  • Les arrêtés fixent également les indications sur les appareils distributeurs2.

    En 1949, l’indice d’octane « moteur » minimum pour l’essence est fixé à 70. En 1966, l’indice « recherche » minimum est fixé entre 89 et 92 pour l’essence ordinaire, et entre 97 et 99 pour le supercarburant. En 1987, l’indice « recherche » minimum est fixé à 95 et l’indice « moteur » entre 85 et 95 pour le supercarburant sans plomb.

    Source : Wikipédia
    Publicité, 1950, essence AZUR ÉTÉ
    Publicité, 1950, essence AZUR ÉTÉ

    ANSALDO / S. GIORGIO / WAYNE

    Mélangeur, Ansaldo / S. Giorgio / Wayne, 1950
    Mélangeur, Ansaldo / S. Giorgio / Wayne, 1950
    Rare et étonnant mélangeur à double tuyaux (flexibles)

    BECKMETER ( Angleterre )

    Beckmeter, Angleterre, 1950
    Beckmeter, Angleterre, 1950
    Distributeur disposant d’un tuyau avec bras rotatif

    BENNETT

    Islander (L’Insulaire)

    Bennet, 1950 : L'Insulaire (Islander)
    Bennet, 1950 : L’Insulaire (Islander)

    Création du révolutionnaire Islander (L’Insulaire) qui combine l’air, l’eau et l’essence.

    Pompe BENNETT de 1950
    Pompe BENNETT de 1950
    Pompe à essence américaine de marque « Bennett » restaurée pour le pétrolier « Shell » de couleur rouge et jaune.

  • Socle en fonte ;
  • structure métallique avec ouverture des portes frontales et dorsales ;
  • système d’éclairage double face des compteurs et du globe fonctionnant en 220 V
  • Haut. totale avec globe: 190 x 60 x 45 cm
  • Estimation : 3 500 – 4 500€

    Bennett, 1950 (USA)
    Bennett, 1950 (USA)

    BERGOMI (Italie)

    Bergomi pour api, 1950 (Italie)
    Bergomi pour api, 1950 (Italie)

    Mélangeur Bergomi pour api, 1950 (Italie)
    Mélangeur Bergomi pour api, 1950 (Italie)
    Mélangeur (miscela)

    Bergomi, 1950 (Italie)
    Bergomi, 1950 (Italie)
    Pompe délivrant probablement
    du Super ou du Sans Plomb
    (Indication de l’Indices d’octane : 85/87)

    Bergomi, 1950 (Italie)
    Bergomi, 1950 (Italie)

    BOUTILLON (France)

    Type 500 dit «Pain de sucre »

    POMPE A ESSENCE BOUTILLON-FINA Type 500 " Pain de sucre "
    POMPE A ESSENCE BOUTILLON-FINA
    Type 500  » Pain de sucre « 
    Pompe à essence Boutillon type 500, dit « Pain de sucre », avec logo Fina. Modèle des années 50

    Provenance : Collection Hervé et Martine Ogliastro
    Estimation : 1 000 – 2 000 €
    Vendu : 1 950 €

  • Structure en métal,
  • cadran émaillé avec compteurs,
  • état d’usage,
  • non restaurée : une baguette métallique à refixer
  • H : 162 cm. (63 3/4 in.), l : 56 cm. (22 in.)
  • Boutillon, France, 1950
    Boutillon, France, 1950

    Source : inconnue
    Boutillon, France,  années 50
    Boutillon, France, années 50

    BOWSER (USA)

    Pompe Bowser de 1950
    Pompe Bowser de 1950
    Authentique pompe à essence américaine de marque « Boswer », restaurée aux couleurs du pétrolier Mobilgas.
    Estimation : 3 000 – 4 000€

  • Structure métallique restaurée couleur rouge et blanche ;
  • ouverture des deux portes ;
  • coiffée d’un globe lumineux contemporain ;
  • Système d’éclairage double face ainsi que son globe, en 220 volts ;
  • Haut. 185 – Larg. 70 – Prof. 42 cm
  • BOWSER / ZANCANGELONI

    Bowser / Zancangeloni, 1950
    Bowser / Zancangeloni, 1950

    CHIANTELASSA

    Mélangeur, Chiantelassa, 1950
    Mélangeur, Chiantelassa, 1950
    Mélangeur (miscela)

    GILBARCO ( USA )

    B 992

    Volucompteur de marque "Gilbarco " pour le pétrolier"Gulf ", modèle B 992.
    Volucompteur de marque « Gilbarco  » pour le pétrolier »Gulf « , modèle B 992.
    Volucompteur de marque « Gilbarco  » pour le pétrolier »Gulf « , modèle B 992.
    Estimation : 4 500 – 5 500 €

  • Structure en métal,
  • cadran émaillé avec compteurs,
  • état d’usage,
  • non restaurée : une baguette métallique à refixer
  • H : 162 cm. (63 3/4 in.), l : 56 cm. (22 in.)
  • Divers :

    Gilbarco, USA, années 50, logo Texaco
    Gilbarco, USA, années 50, logo Texaco

    MARTIN & SCHWARTZ Inc. (Salisbury Maryland, USA)

    POMPE A ESSENCE SHELL Martin & Schwartz Inc, Salisbury Maryland, USA, fabrication américaine, circa 1950
    POMPE A ESSENCE SHELL
    Martin & Schwartz Inc, Salisbury Maryland, USA, fabrication américaine, circa 1950
    Pompe à essence Martin & Schwartz Inc (Salisbury Maryland, USA, fabrication américaine), de 1950, avec globe Shell. Modèle des années 50

    Estimation : 2 300 – 2 600 €
    Vendu : 3 6400 €

  • Restauré,
  • de couleurs orange et bleue,
  • bien complet de son globe de forme ronde,
  • système d’éclairage en 220 Volts pour le globe et les façades,
  • fabrication Américaine du début des années 50,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle d’acier laqué,
  • cadran émaillé,
  • Haut. : 200 cm. (78 3/4 in.)
  • PRM

    PRM, 1950
    PRM, 1950
    Etrange pompe au logo de la marque Valvoline

    RELLUMIT

    Rellumit, 1950 (Italie)
    Rellumit, 1950 (Italie)
    Pompe à huile

    SATAM ( France )

    Satam modèle DC8, 1950, France
    Satam modèle DC8, 1950, France

    Source : Inconnue

    TOKHEIM

    39A-P

    Volucompteur Tokheim 850 (Shell) | Volucompteur Tokheim 39A (Sinclaire)
    Volucompteur Tokheim 850 (Shell) | Volucompteur Tokheim 39A (Sinclaire)

    Volucompteur Tokheim Cut 850, Shell, de 1930 et un second de 1956 Tokheim model 39A-P, au logo de la marque Sinclair.

    Ce dernier comprend un globe publicitaire, vendu à l’époque sans frais supplémentaires !

    Ce dernier modèle a été extrêmement populaire pendant le boom publicitaire des années 50,

    car il offrait aux propriétaires, cherchant à se démarquer de la foule et à attirer des clients, une multitude de panneaux de marquage lumineux en verre (globe) offrant ainsi une meilleur visibilité le long du trottoir.

    WAYNE (USA)

    Wayne, 1950 (USA)
    Wayne, 1950 (USA)