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Catégorie : Divers

1920

Premières pompes françaises En France il faut attendre 1920 pour voir apparaître les premières pompes à essence. La majorité des pompes anciennes, en service dans l’hexagone des années 20 aux années 60, étaient d’origine française. RETRO GAS PUMPS Les pompes à mesures mécaniques furent introduites dans les années 1920. Les indicateurs, qui ressemblent à des…
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Réservoir pompe à essence - 1909

1902 : les réservoirs souterrains de stockage de carburant

Réservoirs souterrains de stockage de carburant (cuves) Les premiers réservoirs (cuves) fabriqués ont été spécifiquement conçus pour une installation souterraine afin de profiter d’une meilleur sécurité et d’un aspect plus pratique. Des pompes manuelles, comme la pompe à Dôme [« Tokheim Dome Oil Pump »], ont été utilisées pour distribuer du carburant à partir de…
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American 101 restauré

Les pompes à restriction, 1900-1915 (curb pumps)

Les pompes à restriction, 1900-1915 Pendant la première décennie du 20ième siècle, un nouveau type de consommateur est né : l’automobiliste. Des voitures peu dispendieuses, telle la Ford modèle « T », comble le rêve des gens de posséder une voiture. Le besoin de fournir une façon rapide et propre de transférer l’essence en vrac jusqu’aux réservoirs…
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certificat de capacité

1899 : naissance du permis de conduire

Le certificat de capacité : naissance du permis de conduire en France L’unification de la réglementation à l’ensemble du territoire intervient avec le décret du 10 mars 1899 portant règlement relatif à la circulation des automobiles6. L’article 11 du décret dispose que « nul ne pourra conduire un automobile s’il n’est porteur d’un certificat de…
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Voiture électrique Charles Jeantaud,1894

1894 : première voiture électrique … en Europe

1894 : première voiture électrique … en Europe Depuis de nombreuses décennies, des inventeurs des quatre coins du globe ont cherchés à innover dans l’automobile. Et c’est au moment de la naissance des premières pompes à essence qu’arrive la voiture électrique. Écartons-nous un peut du sujet du site et découvrons ici un petit (ridicule) historique…
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RudolfDiesel

1893 : premier moteur à combustion interne

Premier moteur à combustion interne L’ingénieur Rudolf Christian Karl Diesel dépose le brevet pour le premier moteur à combustion interne alimenté par un système d’injection. Le combustible, constitué alors par de la poudre de charbon, fut ensuite remplacé par les dérivés du pétrole, à partir duquel il est possible d’obtenir, par distillation, différents types d’huiles…
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Publicité pour le pétrole Saxoleine

1859, le début du pétrole en France

Le pétrole en 1859 L’industrie pétrolière La légende veut que l’industrie pétrolière soit née le jour de l’été 1859 où l’ingénieur Edwin Drake , un ex-employé de chemin de fer qui prétendait être colonel, vit surgir du pétrole de son forage de Titus-ville, en Pennsylvanie. En réalité, dès l’Antiquité, partout où affleuraiefnt les roches pétrolifères,…
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1826 : premier prototype de moteur à combustion interne à l’éthanol

Ethanol et premier prototype de moteur à combustion interne Reno50, sur sont blog dédié au E85 (Reno50 – E85 locomotion) nous apprend que dès 1826, l’alcool a été utilisé pour alimenter le premier prototype de moteur à combustion interne. Il faudra attendre 1932 pour voir la commercialisation de Superéthanol en France. Source : e85eml327.blogspot.com