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	<title>1909 &#8211; Musée de la STATION-SERVICE et de la POMPE&#8230;</title>
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	<description>Le PREMIER musée de la STATION-SERVICE et de la POMPE A ESSENCE</description>
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		<title>Première route en béton &#8211; 1909</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Apr 1909 23:51:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En 1909, à proximité de Détroit (Michigan), un premier tronçon d’un mile de route en béton est réalisé sur Woodward Avenue, entre 6 Mile et 7 Mile Road. Cette réalisation constitue une étape majeure dans l’histoire des infrastructures routières modernes. Le premier kilomètre de chaussée en béton Premier kilomètre de chaussée en béton &#8211; Avenue [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Les cuves (U.S.A./G.B.) enterrés &#8211; 1909</title>
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		<pubDate>Thu, 31 Dec 1908 23:00:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[L’apparition d’un stockage sécurisé qui transforme la distribution des carburants Au début du XXe siècle, avec l’essor de l’automobile, le stockage des carburants devient un vrai enjeu. Les premières cuves Réservoir pompe à essence &#8211; 1909 Avant 1909, les carburants étaient stockés dans des fûts ou des bidons, souvent à proximité des points de vente. [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>La station-service de Reighard &#8211; 1909</title>
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		<pubDate>Thu, 31 Dec 1908 23:51:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Considérée comme l’une des plus anciennes stations-service des États-Unis, Reighard’s (Altoona, en Pennsylvanie) témoigne des débuts de la distribution de carburant à l’ère de l’automobile. Fondée en 1909, elle est toujours en activité aujourd&#8217;hui. Publicité pour H. E. Reighard Oil Company Une transition emblématique à l’aube de l’automobile Forgerons à Stamford À l’origine forge appartenant [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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