Les arrêtés fixent également les indications sur les appareils distributeurs2.
En 1949, l’indice d’octane « moteur » minimum pour l’essence est fixé à 70. En 1966, l’indice « recherche » minimum est fixé entre 89 et 92 pour l’essence ordinaire, et entre 97 et 99 pour le supercarburant. En 1987, l’indice « recherche » minimum est fixé à 95 et l’indice « moteur » entre 85 et 95 pour le supercarburant sans plomb.
Construit en 1926, cet appareil, à trois compartiment, proposant de l’huile « Gulf Supreme Oil ». Actuellement se bar à huile est estimé par les collectionneurs...
Au début des années 1920, la plupart des entreprises ont commencé à ajouter du plomb tétraéthyle au carburant pour réduire le cliquetis du moteur. Cela a permis...
Construit en 1926, cet appareil, à trois compartiment, proposant de l’huile « Gulf Supreme Oil ». Actuellement se bar à huile est estimé par les collectionneurs...
Au début des années 1920, la plupart des entreprises ont commencé à ajouter du plomb tétraéthyle au carburant pour réduire le cliquetis du moteur. Cela a permis...
Construit en 1926, cet appareil, à trois compartiment, proposant de l’huile « Gulf Supreme Oil ». Actuellement se bar à huile est estimé par les collectionneurs...
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En France, la dénomination des carburants en fonction de l’indice d’octane est fixée par arrêté ministériel, par exemple :
