Archives par mot-clé : Wayne 60

1940

1940

ASTER ( France )

DUX

Aster DUX des années 40
Aster DUX des années 40
Source : inconnue

AVERY HARDOLL ( Angleterre )

Avery Hardoll, Angleterre
Avery Hardoll, Angleterre
Cadran type horloge (année ?)

AVERY HAND CRANK PUMP ( Angleterre )

AVERY HAND CRANK PUMP, 1940
AVERY HAND CRANK PUMP, 1940
Il s’agit d’une paire de pompes Avery, britanniques, à manivelle, probablement utilisées par des opérateurs privés et des carburants « non destinés à la revente ».

  • Marque: Avery
  • Enseigne: BP & Shell
  • Année: 1940
  • Provenance : Collection: Alan Chandler

    ATOMA ( Italie )

    Atoma, 1940 (Italie)
    Atoma, 1940 (Italie)

    BECKMETER ( Angleterre )

    Beckmeter, 1940, Shell
    Beckmeter, 1940, Shell

    Beckmeter, 1940, Angleterre
    Beckmeter, 1940, Angleterre

    BENAGLIA ( Italie )

    Benaglia, 1940 (Italie)
    Benaglia, 1940 (Italie)

    BENNETT ( USA )

    BENNETT, 1940 (USA)
    BENNETT, 1940 (USA)

    546-B

    BENNETT 546-B, 1940/41
    BENNETT 546-B, 1940/41
    Pompe électrique américaine, typique des années 40.

  • Fabriquant: Bennett
  • Exploitant: Texaco
  • Année: 1940/41
  • Provenance : Collection: Alan Chandler

    BERGOMI ( Italie )

    Bergomi, 1940 (Italie)
    Bergomi, 1940 (Italie)

    BOUTILLON ( France )

    Primeter 500

    Pompe "Boutillon", modèle "Primeter 500", vers 1940
    Pompe « Boutillon », modèle « Primeter 500 », vers 1940
    Volucompteur Boutillon, modèle  » Primeter 500 « , aux couleurs du pétrolier Shell, vers 1940.

    Estimation 3 500 – 4 500 €
    Vendu 5 355 €

  • Restauré aux couleurs du pétrolier Shell, en rouge et beige,
  • bien complet de son globe en forme de coquillage
  • système d’éclairage en 220 volts pour le globe et la façade,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle d’acier laquée,
  • hauteur : 260 cm.
  • BOWSER ( Italie )

    Bowser, 1940 (Italie)
    Bowser, 1940 (Italie)
    Distributeur avec logo TEXACO

    575

    Bowser 575, 1940, Shell
    Bowser 575, 1940, Shell
    Pompe Bowser 575, des années 40, au couleur de Shell.
    Restauration haut de gamme avec un globe (d’une seule pièce).

    DOMAX

    Domax, 1940
    Domax, 1940
    Distributeur avec logo TOTAL

    ECO (BENNETT)

    Gonfleur, Eco, années 40
    Gonfleur, Eco, années 40
    Gonfleur des années 40 avec éclairage

    Borne à air, Eco, montage mural,1940
    Borne à air, Eco, montage mural,1940
    Borne à air

    ERIE

    Les pompes ERIE de la série 700 furent fabriqué de 1940 a 1948.

    746

    Erie 746
    Erie 746
    Modèle 746

    GILBARCO ( USA )

    GILBARCO USA Pompe à essence "Gulf", 1940
    GILBARCO USA. Pompe à essence « Gulf », 1940

    Pompe à essence GILBARCO (USA) aux couleur du pétrolier « Gulf », 1940.

    Estimation 4 000 – 5 000 €
    Vendu 9 181 €

  • En tôle d’acier laqué émaillée orange et bleu,
  • base en fonte d’acier,
  • globe en verre sérigraphié,
  • système d’éclairage du globe et de façades,
  • hauteur : 191 cm, largeur : 52 cm, profondeur : 36 cm
  • SATAM ( France )

    Satam, 1940 (France)
    Satam, 1940 (France)
    Mélangeur mobile marqué TOTAL

    TOKHEIM (Fort Wayne Indiana USA)

    TOKHEIM Grande pompe a essence, 1940
    TOKHEIM
    Grande pompe a essence, 1940
    Grande pompe a essence Tokheim, de Fort Wayne Indiana USA, pour le pétrolier  » TEXACO « .

    Estimation : 4 000 – 6 000 €

  • Restaurée de couleur rouge et noir pour la marque « Texaco »,
  • base en fonte,
  • structure en métal,
  • cadran volucompteur en email,
  • surmonter d’un globe,
  • éclairage en 220 wolts des deux cadrans et de son globe.
  • WAYNE (Indiana, USA)

    Sixty (60)

    WAYNE SIXTY, INDIANA, USA, 1940
    WAYNE SIXTY, INDIANA, USA, 1940
    Rare pompe à essence Wayne Sixty (60) en forme de Building Art Déco.

    Estimation 5 000 – 8 000 €
    Vendu 8 288 €

  • Base en fonte,
  • structure métallique peinte en bleu, blanc, rouge et rare
  • opaline figurant une couronne (présent à l’origine ?),
  • système d’éclairage de 220 volts des façades et de l’opaline,
  • restauré pour le pétrolier « Standard Oil »,
  • hauteur : 245 Largeur : 72 Profondeur : 48 cm
  • 1938

    1938

    BERGOMI (Italie)

    Pompe Bergomi, 1938
    Pompe Bergomi, 1938
    Modèles sur chariot (dit « le char romain »)

    BOWSER | BOWSER / IPSA

    BOWSER Pompe à essence pour le pétrolier "GULF" - 1938
    BOWSER
    Pompe à essence pour le pétrolier « GULF » – 1938
    Pompe à essence pour le pétrolier « GULF » – 1938.
    Estimation : 5 000 – 6 000 €

  • Base en fonte,
  • structure en métal,
  • cadran de distribution en émail,
  • éclairage en 220 volts,
  • Hauteur : 220 Largeur : 70 Profondeur : 40 cm
  • Bowser, 1938, Italie
    Bowser, 1938, Italie

    Bowser / Ipsa, 1938, Italia
    Bowser / Ipsa, 1938, Italia

    Gilbert & Barker Manufacturing Company (G&B) / GILBARCO (Springfield, Massachusetts, USA)

    97

    Pompe G&B 97 sans calcule du prix (1/2)
    Pompe G&B 97 sans calcule du prix (1/2)

    96

    96B

    Gilbarco 96B Taken from the original sales brochure
    Gilbarco 96B
    Photo provenant du catalogue officiel

    96

    Gilbarco 96, au couleurs de Chevron
    Gilbarco 96, au couleurs de Chevron
    1941, annonce de vente, Gilbarco modèles 96 et 98.
    1941, annonce de vente, Gilbarco modèles 96 et 98.

    Source : Facebook

    98

    98

    Dépliant publicitaire Gilbarco 98
    Dépliant publicitaire Gilbarco 98
    Dépliant publicitaire Gilbarco 98
    Dépliant publicitaire Gilbarco 98
    Photos du dépliant publicitaire officiel

    b98

    Volucompteur Gilbarco, modèle b98 de 1938, pour le pétrolier Dino Sinclair.
    Volucompteur Gilbarco, modèle b98 de 1938, pour le pétrolier Dino Sinclair

    Volucompteur de la marque américaine Gilbarco, modèle b98 de 1938, pour le pétrolier Dino Sinclair.
    Estimation 3 000 – 4 000 €
    Vendu : 2 805 €

  • Bien complet de son globe de forme ronde,
  • système d’éclairage en 220 Volts pour le globe et les façades,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle laquée,
  • restauration ancienne,
  • H : 220 cm
  • Les modèles 96B, 96C et 98

    Les modèles 96B, 96C et 98 furent construits entre 1938 et 1947. Le model 96 était équipé d’un calculateur qui montrait à la fois le nombre de gallons livrés et le coût en dollars et en cents sur le cadran. La pompe à essence modèle 98 était une pompe non calculatrice mais avec une horloge à rouleau de 100 gallons. Les deux pouvaient fournir de l’essence à un rythme de 20 à 25 gallons par minute.

    Source : Facebook
    Pour aller plus loin :

    Documentation en vente sur www.petrolianacollectibles.com : GILBARCO 96, 96B, 96B Twin, 96C, 96DX, 96ER, 96HG, 97, 98, 98HG, 396HG, 396ER et M396

    NATIONAL (USA)

    A-38

    National A-38, avec porcelaine, de 1938 à 1949
    National A-38, avec porcelaine, de 1938 à 1949
    Modèle avec porcelaine (semblable au globe)

    Il faut savoir que suite au rachat de National par Tokheim, de nombreux modèles furent présents sous les deux marques.

    SAIS

    Sais, 1938, Italie
    Sais, 1938, Italie

    TOKHEIM (USA)

    Les modèles 39 Tall (Grand) et 39 Short (Court / petit) furent construits de 1938 à 1958.

    Tokheim modèle 39 Short (Court)

    Tokheim 39 Short, 1938
    Tokheim 39 Short, 1938

    Tokheim 39 Short, 1938
    Tokheim 39 Short, 1938

    Tokheim modèle 39 Tall (Grand)

    POMPE A ESSENCE Tokheim pour le pétrolier Gulf, circa 1938
    POMPE A ESSENCE
    Tokheim pour le pétrolier Gulf, circa 1938
    Pompe à essence Tokheim, de 1938, pour le pétrolier Gulf.
    Estimation : 3 800 – 4 500 €
    Vendu : 5 590 €

  • Base en fonte,
  • structure en métal,
  • cadran volucompteur en émail,
  • surmontée d’un globe en verre Gulf,
  • peinture originale,
  • système d’éclairage des deux façades et du globe en 220 volts
  • H. : 230 cm (90 1/2 in.), l. : 60 cm (23 1/2 in.), P. : 45 cm (17 3/4 in.)
  • Tokheim 39 Tall, 1938
    Tokheim 39 Tall, 1938

    Tokheim 39 Tall, 1938
    Tokheim 39 Tall, 1938

    Comment identifier une pompe Tokheim modèle 39

    Logo point d'interrogationIl n’y a, principalement, que deux modèle différents de Tokheim 39 : la version haute et la version basse.

    Mais … il y a deux grande différences :

    1. Avec un verre au sommet de la pompe.
    2. Aucun verre d’annonce en haut de la pompe, pas de verre sur la partie supérieur.

    De plus … la version courte existaient en deux versions différentes, qui différaient principalement par le type de porte qu’ils avaient :

    1. Le premier modèle 39 court à être produit était la version dont le numéro de modèle comportait un L après le 39. Ceux-ci comprenaient le 39L-RA, 39L-EZ, 39-RP, 39L-EP et le 38L-HR.
      Ceux-ci avaient une porte avec une verrine (the face bezel) qui était en saillie de la porte, la porte était montée sur charnières. Si la porte avait des verres de publicité, le numéro de modèle était généralement suivi d’un « P »
    2. La deuxième version courte du modèle 39 avait des portes où le verre était tenu par un morceau de caoutchouc qui faisait le tour du verre. Ces portes n’étaient pas articulées, avaient une serrure en bas qui permettait de les enlevaient. Encore une fois, si le le numéro de modèle se terminait par un P, cela indiquait que la pompe avait des panneaux en verre. Cette version inclus le 39-A, 39-B, le 39A-1 étant un modèle jumeau (double).

    WAYNE

    60

    Wayne 60 de 1938
    Wayne 60 de 1938

    1935

    1935

    AVERY HARDOLL ( Grande Bretagne )

    288

    Avery Hardoll, modèle 288 , Gulf, milieu des années 1930, Angleterre
    Avery Hardoll, modèle 288, au couleur de Gulf, milieu des années 1930
    Fabriquée en Grande-Bretagne, cette première pompe électrique avait une capacité de livraison de 20 gallons et présentait un cadrant en métal coulé. (Le modèle 298 était presque identique)

    Marque : Avery Hardoll
    Enseigne : Gulf
    Année: milieu des années 1930
    Collection: Alan Chandler

    BENNETT

    76

    Bennett 76 fabriquée de 1935 à 1939
    Bennett 76 fabriquée de 1935 à 1939
    Bennett 76 fabriquée de 1935 à 1939

    Pour aller plus loin :

    Documentation sur les modèles Bennett 76, 77 en vente sur www.petrolianacollectibles.com

    BERGOMI (Italie)

    Bergomi de 1935 avec logo ZENIT
    Bergomi de 1935 avec logo ZENIT

    GEX

    Pompe GEX de 1935
    Pompe GEX de 1935
    Pompe GEX de 1935
    Pompe GEX de 1935

    GILBERT & BARKER

    G & B (GILBERT & BARKER) a commencé à fabriquer des pompes en 1902. En 1935, ils ont commencé à parler de leurs pompes sous le nom de Gilbarco.

    SATAM (France)

    Type MO / MO 4S

    Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
    Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
    Ancienne pompe à essence à gravitation :
    Marque Satam type Mo Monobloc vers 1935.
    2 verres de 5 litres. Utilisée comme modèle mural, ou alors dans cabine.

    POMPE A ESSENCE De marque Satam, fabrication française
    POMPE A ESSENCE
    De marque Satam, fabrication française
    Pompe à essence de marque Satam, de fabrication française.

    Estimation 1 300 – 2 000 €
    Vendu 3 770 €

  • En fonte peinte en rouge,
  • surmontée de deux tubes en verre de distribution d’essence de 5 litres,
  • cadran mesureur de 50 litres marqué Satam, Boulevard de La Paix à La Courneuve,
  • munie d’un tuyau et d’un pistolet,
  • manque le coffrage complet,
  • restaurée,
  • Haut. totale : 200 cm. (78 3/4 in.), Larg. : 34 cm. (13 1/2 in.)
  • Base : 44 x 44 cm. (17 1/4 x 17 1/4 in.)
  • Doc Satam MO4S 1935 (1/2)
    Doc Satam MO 4 S 1935 (1/2)
    Doc Satam MO 4 S 1935 (2/2)
    Doc Satam MO 4 S 1935 (2/2)
    Documentation concernant le Monobloc Mo 4 S (Satam) à séparateur d’air

    Divers :

    RK8

    SATAM, RK8, 1935
    SATAM, RK8, 1935

    THEMIS (France)

    POMPE A ESSENCE THEMIS-ANTAR, CIRCA 1935
    POMPE A ESSENCE THEMIS-ANTAR, CIRCA 1935
    Pompe à essence Themis avec logo Antar, de 1935
    Provenance : Collection Hervé et Martine Ogliastro
    Estimation 6 000 – 9 000 €
    Vendu 3 900 €

  • Base en fonte,
  • cadran mesureur de 50 litres,
  • surmontée de deux tubes en verre de distribution d’essence de 5 litres,
  • manivelle,
  • globe,
  • plaque du fabricant numérotée 50630,
  • condition originale : non restaurée
  • H totale : 298 cm. (117 1/4 in.)
  • TOKHEIM

    36A

    Tokheim - 36A (Sunoco) Source : gasalley.com
    Tokheim – 36A (Sunoco)
    Source : gasalley.com

    WAYNE

    40

    Pompe Wayne 40
    Pompe Wayne 40 de 1932 à 1934 ou de 1935 à 1947

    60

    Wayne 60, 1935, Richfield  (1/2)
    Wayne 60, 1935, Richfield (1/2)
    Wayne 60, 1935, Richfield  (2/2)
    Wayne 60, 1935, Richfield (2/2)
    Wayne 60 au couleur de Richfield (5 900 €)

    60

    Pompe Wayne 60 - Wide Body (Pollygas)
    Pompe Wayne 60 – Wide Body (Pollygas)