Archives par mot-clé : Satam

1955

1955

Site archéologique. Acrylique sur toile 130x97 cm
Site archéologique.
Acrylique sur toile 130×97 cm

BENNETT (USA)

Bennett, 1955, Sinclair
Bennett, 1955, Sinclair
Sinclair Dino (gasoil) (4 800 €)

Source : Source : inconnue

BOUTILLON (France)

Primeter 500

Boutillon Primeter 500, 1955
Boutillon Primeter 500, 1955
Source : inconnue

Boutillon, Primeter 500, version ESSO
Boutillon, Primeter 500, version ESSO
Version spécifique ESSO.
Avec les baguettes chromées sur les vitres.

Source : Source : inconnue

CRAE

CRAE, 1955
CRAE, 1955
Mélangeur

NATIONAL (USA)

Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

Les modèle de pompes National A-62, 64, 360 & 365 furent construits entre 1948 et 1955

NATIONAL 360


Pompe à essence américaine NATIONAL 360 TEXACO.
(Reproduction siglée TEXACO)

National 360/A62
National 360/A62

SATAM (France)

DC9

Satam DC9, 1955
Satam DC9, 1955
Satam DC9, 1955
Satam DC9, 1955

Sources : inconnues
POMPE A ESSENCE De marque Satam
POMPE A ESSENCE
De marque Satam
Pompe à essence de marque Satam (année exacte inconnue)
Estimation 1 500 – 2 500 €
Vendu 4 550 €

  • Base en fonte,
  • structure en métal repeinte aux couleurs du pétrolier Gulf,
  • incomplète,
  • accidents au cadran
  • H. : 162,5 cm (64 in.), l. : 60 cm (23 1/2 in.)
  • Divers

    Pub SATAM, Aout – Septembre 1955
    Pub SATAM, Aout – Septembre 1955
    Revue Technique Motocycliste N° 102 – Aout – Septembre 1955

    Source : calamine.fr

    TOKHEIM

    NATIONAL 360

    Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (1/2)
    Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (1/2)
    Pompe à essence américaine NATIONAL 360 (2/2)
    Pompe à essence NATIONAL 360 (2/2)
    Pompe présentée sous la marque TOKHEIM

    Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

    1950

    1950

    A partir des années 50, les pompes deviennent électriques et ne sont plus actionnées manuellement sauf pour dépannage ou amorçage (et cela à duré jusque dans les années 70/80).

    Indice d’octane

    Logo point d'interrogation
    En France, la dénomination des carburants en fonction de l’indice d’octane est fixée par arrêté ministériel, par exemple :

  • Arrêté du 10 septembre 1949 fixant les caractéristiques du carburant-auto ;
  • article 2 de l’Arrêté du 16 août 1950 fixant les caractéristiques du carburant auto ;
  • alinéa h) de l’Arrêté du 28 décembre 1966 fixant les caractéristiques de l’essence ;
  • alinéa h) de l’Arrêté du 28 décembre 1966 fixant les caractéristiques du supercarburant ;
  • alinéa f) de l’Arrêté du 29 octobre 1987 fixant les caractéristiques du supercarburant sans plomb.
  • Les arrêtés fixent également les indications sur les appareils distributeurs2.

    En 1949, l’indice d’octane « moteur » minimum pour l’essence est fixé à 70. En 1966, l’indice « recherche » minimum est fixé entre 89 et 92 pour l’essence ordinaire, et entre 97 et 99 pour le supercarburant. En 1987, l’indice « recherche » minimum est fixé à 95 et l’indice « moteur » entre 85 et 95 pour le supercarburant sans plomb.

    Source : Wikipédia
    Publicité, 1950, essence AZUR ÉTÉ
    Publicité, 1950, essence AZUR ÉTÉ

    ANSALDO / S. GIORGIO / WAYNE

    Mélangeur, Ansaldo / S. Giorgio / Wayne, 1950
    Mélangeur, Ansaldo / S. Giorgio / Wayne, 1950
    Rare et étonnant mélangeur à double tuyaux (flexibles)

    BECKMETER ( Angleterre )

    Beckmeter, Angleterre, 1950
    Beckmeter, Angleterre, 1950
    Distributeur disposant d’un tuyau avec bras rotatif

    BENNETT

    Islander (L’Insulaire)

    Bennet, 1950 : L'Insulaire (Islander)
    Bennet, 1950 : L’Insulaire (Islander)

    Création du révolutionnaire Islander (L’Insulaire) qui combine l’air, l’eau et l’essence.

    Bennett, 1950 (USA)
    Bennett, 1950 (USA)

    BERGOMI (Italie)

    Bergomi pour api, 1950 (Italie)
    Bergomi pour api, 1950 (Italie)

    Mélangeur Bergomi pour api, 1950 (Italie)
    Mélangeur Bergomi pour api, 1950 (Italie)
    Mélangeur (miscela)

    Bergomi, 1950 (Italie)
    Bergomi, 1950 (Italie)
    Pompe délivrant probablement
    du Super ou du Sans Plomb
    (Indication de l’Indices d’octane : 85/87)

    Bergomi, 1950 (Italie)
    Bergomi, 1950 (Italie)

    BOUTILLON (France)

    Type 500 dit «Pain de sucre »

    POMPE A ESSENCE BOUTILLON-FINA Type 500 " Pain de sucre "
    POMPE A ESSENCE BOUTILLON-FINA
    Type 500  » Pain de sucre « 
    Pompe à essence Boutillon type 500, dit « Pain de sucre », avec logo Fina. Modèle des années 50
    Provenance : Collection Hervé et Martine Ogliastro
    Estimation : 1 000 – 2 000 €
    Vendu : 1 950 €

  • Structure en métal,
  • cadran émaillé avec compteurs,
  • état d’usage,
  • non restaurée : une baguette métallique à refixer
  • H : 162 cm. (63 3/4 in.), l : 56 cm. (22 in.)
  • Boutillon, France, 1950
    Boutillon, France, 1950

    Source : inconnue
    Boutillon, France,  années 50
    Boutillon, France, années 50

    BOWSER / ZANCANGELONI

    Bowser / Zancangeloni, 1950
    Bowser / Zancangeloni, 1950

    CHIANTELASSA

    Mélangeur, Chiantelassa, 1950
    Mélangeur, Chiantelassa, 1950
    Mélangeur (miscela)

    GILBARCO ( USA )

    B 992

    Volucompteur de marque "Gilbarco " pour le pétrolier"Gulf ", modèle B 992.
    Volucompteur de marque « Gilbarco  » pour le pétrolier »Gulf « , modèle B 992.
    Volucompteur de marque « Gilbarco  » pour le pétrolier »Gulf « , modèle B 992.
    Estimation : 4 500 – 5 500 €

  • Structure en métal,
  • cadran émaillé avec compteurs,
  • état d’usage,
  • non restaurée : une baguette métallique à refixer
  • H : 162 cm. (63 3/4 in.), l : 56 cm. (22 in.)
  • Divers :

    Gilbarco, USA, années 50, logo Texaco
    Gilbarco, USA, années 50, logo Texaco

    MARTIN & SCHWARTZ Inc. (Salisbury Maryland, USA)

    POMPE A ESSENCE SHELL Martin & Schwartz Inc, Salisbury Maryland, USA, fabrication américaine, circa 1950
    POMPE A ESSENCE SHELL
    Martin & Schwartz Inc, Salisbury Maryland, USA, fabrication américaine, circa 1950
    Pompe à essence Martin & Schwartz Inc (Salisbury Maryland, USA, fabrication américaine), de 1950, avec globe Shell. Modèle des années 50
    Estimation : 2 300 – 2 600 €
    Vendu : 3 6400 €

  • Restauré,
  • de couleurs orange et bleue,
  • bien complet de son globe de forme ronde,
  • système d’éclairage en 220 Volts pour le globe et les façades,
  • fabrication Américaine du début des années 50,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle d’acier laqué,
  • cadran émaillé,
  • Haut. : 200 cm. (78 3/4 in.)
  • PRM

    PRM, 1950
    PRM, 1950
    Etrange pompe au logo de la marque Valvoline

    RELLUMIT

    Rellumit, 1950 (Italie)
    Rellumit, 1950 (Italie)
    Pompe à huile

    SATAM ( France )

    Satam modèle DC8, 1950, France
    Satam modèle DC8, 1950, France

    Source : Inconnue

    TOKHEIM

    39A-P


    Volucompteur Tokheim Cut 850, Shell, de 1930 et un second de 1956 Tokheim model 39A-P, au logo de la marque Sinclair.
    Ce dernier comprend un globe publicitaire, vendu à l’époque sans frais supplémentaires ! Ce dernier modèle a été extrêmement populaire pendant le boom publicitaire des années 50, car il offrait aux propriétaires, cherchant à se démarquer de la foule et à attirer des clients, une multitude de panneaux de marquage lumineux en verre (globe) offrant ainsi une meilleur visibilité le long du trottoir.

    WAYNE (USA)

    Wayne, 1950 (USA)
    Wayne, 1950 (USA)

    1948

    1948

    BERGOMI

    Bergomi, 1948 (Italie)
    Bergomi, 1948 (Italie)
    Distributeur manuel dit « pompe à bras »

    BENETT

    756

    POMPE A ESSENCE TEXACO
    POMPE A ESSENCE TEXACO
    Volucompteur de la marque Américaine  » Bennett  » pour le pétrolier  » Texaco « . Modèle 756, circa 1948.

    Estimation : 3 800 – 4 500 €

  • Bien complet de son globe rond « Texaco Fire Chief « ,
  • système d’éclairage en 220 volts pour le globe et les façades,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle d’acier laquée,
  • Haut. : 190 cm. (74 3/4 in.)
  • BOWSER

    Bowser, 1948 (Italie)
    Bowser, 1948 (Italie)
    Pompe avec le logo de Caltex

    On remarque ici un cache au niveau de la « pompe à bras ».
    Cela peut annoncer la présence d’une motorisation.
    Dans les années 80 la possibilité de fixer une pompe manuelle était encore présente sur quelques pompes (Par ex. : Aster-Boutillon modèle T150 …)

    SATAM (France)

    DC7

    DC 7 équipé d’un groupe de pompage EPZ6 ?

    GILBARCO ( USA )

    Gilbarco, USA, aux couleurs de Texaco
    Gilbarco, USA, aux couleurs de Texaco

    NATIONAL / TOKHEIM

    Tokheim ayant acheté National (National Oil Pump & Tank Company), vers 1948, mis le nom National sur certaines pompes, mais le nom fut rapidement abandonné.

    WAYNE (Fort Wayne, Indiana, USA)

    Pompe à essence Wayne 70 de 1948
    Pompe à essence Wayne 70 de 1948
    Volucompteur de marque Wayne pour le pétrolier  » Mobil Gas « . Référence Wayne 70 de 1948.

    Estimation : 3 500 – 5 000 €
    Vendu : 2 550 €

  • Bien complet de son globe de forme ronde,
  • système d’éclairage en 220 Volts pour le globe et les façades,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle d’acier laqué,
  • non restaurée,
  • H: 230cm
  • 1940

    1940

    ASTER ( France )

    DUX

    Aster DUX des années 40
    Aster DUX des années 40
    Source : inconnue

    AVERY HARDOLL ( Angleterre )

    Avery Hardoll, Angleterre
    Avery Hardoll, Angleterre
    Cadran type horloge (année ?)

    AVERY HAND CRANK PUMP ( Angleterre )

    AVERY HAND CRANK PUMP, 1940
    AVERY HAND CRANK PUMP, 1940
    Il s’agit d’une paire de pompes Avery, britanniques, à manivelle, probablement utilisées par des opérateurs privés et des carburants « non destinés à la revente ».

  • Marque: Avery
  • Enseigne: BP & Shell
  • Année: 1940
  • Provenance : Collection: Alan Chandler

    ATOMA ( Italie )

    Atoma, 1940 (Italie)
    Atoma, 1940 (Italie)

    BECKMETER ( Angleterre )

    Beckmeter, 1940, Shell
    Beckmeter, 1940, Shell

    Beckmeter, 1940, Angleterre
    Beckmeter, 1940, Angleterre

    BENAGLIA ( Italie )

    Benaglia, 1940 (Italie)
    Benaglia, 1940 (Italie)

    BENNETT ( USA )

    BENNETT, 1940 (USA)
    BENNETT, 1940 (USA)

    546-B

    BENNETT 546-B, 1940/41
    BENNETT 546-B, 1940/41
    Pompe électrique américaine, typique des années 40.

  • Fabriquant: Bennett
  • Exploitant: Texaco
  • Année: 1940/41
  • Provenance : Collection: Alan Chandler

    BERGOMI ( Italie )

    Bergomi, 1940 (Italie)
    Bergomi, 1940 (Italie)

    BOUTILLON ( France )

    Primeter 500

    Pompe "Boutillon", modèle "Primeter 500", vers 1940
    Pompe « Boutillon », modèle « Primeter 500 », vers 1940
    Volucompteur Boutillon, modèle  » Primeter 500 « , aux couleurs du pétrolier Shell, vers 1940.

    Estimation 3 500 – 4 500 €
    Vendu 5 355 €

  • Restauré aux couleurs du pétrolier Shell, en rouge et beige,
  • bien complet de son globe en forme de coquillage
  • système d’éclairage en 220 volts pour le globe et la façade,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle d’acier laquée,
  • hauteur : 260 cm.
  • BOWSER ( Italie )

    Bowser, 1940 (Italie)
    Bowser, 1940 (Italie)
    Distributeur avec logo TEXACO

    575

    Bowser 575, 1940, Shell
    Bowser 575, 1940, Shell
    Pompe Bowser 575, des années 40, au couleur de Shell.
    Restauration haut de gamme avec un globe (d’une seule pièce).

    DOMAX

    Domax, 1940
    Domax, 1940
    Distributeur avec logo TOTAL

    ECO (BENNETT)

    Gonfleur, Eco, années 40
    Gonfleur, Eco, années 40
    Gonfleur des années 40 avec éclairage

    Borne à air, Eco, montage mural,1940
    Borne à air, Eco, montage mural,1940
    Borne à air

    ERIE

    Les pompes ERIE de la série 700 furent fabriqué de 1940 a 1948.

    746

    Erie 746
    Erie 746
    Modèle 746

    GILBARCO ( USA )

    GILBARCO USA Pompe à essence "Gulf", 1940
    GILBARCO USA. Pompe à essence « Gulf », 1940

    Pompe à essence GILBARCO (USA) aux couleur du pétrolier « Gulf », 1940.

    Estimation 4 000 – 5 000 €
    Vendu 9 181 €

  • En tôle d’acier laqué émaillée orange et bleu,
  • base en fonte d’acier,
  • globe en verre sérigraphié,
  • système d’éclairage du globe et de façades,
  • hauteur : 191 cm, largeur : 52 cm, profondeur : 36 cm
  • SATAM ( France )

    Satam, 1940 (France)
    Satam, 1940 (France)
    Mélangeur mobile marqué TOTAL

    TOKHEIM (Fort Wayne Indiana USA)

    TOKHEIM Grande pompe a essence, 1940
    TOKHEIM
    Grande pompe a essence, 1940
    Grande pompe a essence Tokheim, de Fort Wayne Indiana USA, pour le pétrolier  » TEXACO « .

    Estimation : 4 000 – 6 000 €

  • Restaurée de couleur rouge et noir pour la marque « Texaco »,
  • base en fonte,
  • structure en métal,
  • cadran volucompteur en email,
  • surmonter d’un globe,
  • éclairage en 220 wolts des deux cadrans et de son globe.
  • WAYNE (Indiana, USA)

    Sixty (60)

    WAYNE SIXTY, INDIANA, USA, 1940
    WAYNE SIXTY, INDIANA, USA, 1940
    Rare pompe à essence Wayne Sixty (60) en forme de Building Art Déco.

    Estimation 5 000 – 8 000 €
    Vendu 8 288 €

  • Base en fonte,
  • structure métallique peinte en bleu, blanc, rouge et rare
  • opaline figurant une couronne (présent à l’origine ?),
  • système d’éclairage de 220 volts des façades et de l’opaline,
  • restauré pour le pétrolier « Standard Oil »,
  • hauteur : 245 Largeur : 72 Profondeur : 48 cm
  • 1935

    1935

    AVERY HARDOLL ( Grande Bretagne )

    288

    Avery Hardoll, modèle 288 , Gulf, milieu des années 1930, Angleterre
    Avery Hardoll, modèle 288, au couleur de Gulf, milieu des années 1930
    Fabriquée en Grande-Bretagne, cette première pompe électrique avait une capacité de livraison de 20 gallons et présentait un cadrant en métal coulé. (Le modèle 298 était presque identique)

    Marque : Avery Hardoll
    Enseigne : Gulf
    Année: milieu des années 1930
    Collection: Alan Chandler

    BENNETT

    76

    Bennett 76 fabriquée de 1935 à 1939
    Bennett 76 fabriquée de 1935 à 1939
    Bennett 76 fabriquée de 1935 à 1939

    Pour aller plus loin :

    Documentation sur les modèles Bennett 76, 77 en vente sur www.petrolianacollectibles.com

    BERGOMI (Italie)

    Bergomi de 1935 avec logo ZENIT
    Bergomi de 1935 avec logo ZENIT

    GEX

    Pompe GEX de 1935
    Pompe GEX de 1935
    Pompe GEX de 1935
    Pompe GEX de 1935

    GILBERT & BARKER

    G & B (GILBERT & BARKER) a commencé à fabriquer des pompes en 1902. En 1935, ils ont commencé à parler de leurs pompes sous le nom de Gilbarco.

    SATAM (France)

    Type MO / MO 4S

    Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
    Ancienne pompe à essence de marque Satam type Mo
    Ancienne pompe à essence à gravitation :
    Marque Satam type Mo Monobloc vers 1935.
    2 verres de 5 litres. Utilisée comme modèle mural, ou alors dans cabine.

    POMPE A ESSENCE De marque Satam, fabrication française
    POMPE A ESSENCE
    De marque Satam, fabrication française
    Pompe à essence de marque Satam, de fabrication française.

    Estimation 1 300 – 2 000 €
    Vendu 3 770 €

  • En fonte peinte en rouge,
  • surmontée de deux tubes en verre de distribution d’essence de 5 litres,
  • cadran mesureur de 50 litres marqué Satam, Boulevard de La Paix à La Courneuve,
  • munie d’un tuyau et d’un pistolet,
  • manque le coffrage complet,
  • restaurée,
  • Haut. totale : 200 cm. (78 3/4 in.), Larg. : 34 cm. (13 1/2 in.)
  • Base : 44 x 44 cm. (17 1/4 x 17 1/4 in.)
  • Doc Satam MO4S 1935 (1/2)
    Doc Satam MO 4 S 1935 (1/2)
    Doc Satam MO 4 S 1935 (2/2)
    Doc Satam MO 4 S 1935 (2/2)
    Documentation concernant le Monobloc Mo 4 S (Satam) à séparateur d’air

    Divers :

    RK8

    SATAM, RK8, 1935
    SATAM, RK8, 1935

    THEMIS (France)

    POMPE A ESSENCE THEMIS-ANTAR, CIRCA 1935
    POMPE A ESSENCE THEMIS-ANTAR, CIRCA 1935
    Pompe à essence Themis avec logo Antar, de 1935
    Provenance : Collection Hervé et Martine Ogliastro
    Estimation 6 000 – 9 000 €
    Vendu 3 900 €

  • Base en fonte,
  • cadran mesureur de 50 litres,
  • surmontée de deux tubes en verre de distribution d’essence de 5 litres,
  • manivelle,
  • globe,
  • plaque du fabricant numérotée 50630,
  • condition originale : non restaurée
  • H totale : 298 cm. (117 1/4 in.)
  • TOKHEIM

    36A

    Tokheim - 36A (Sunoco) Source : gasalley.com
    Tokheim – 36A (Sunoco)
    Source : gasalley.com

    WAYNE

    40

    Pompe Wayne 40
    Pompe Wayne 40 de 1932 à 1934 ou de 1935 à 1947

    60

    Wayne 60, 1935, Richfield  (1/2)
    Wayne 60, 1935, Richfield (1/2)
    Wayne 60, 1935, Richfield  (2/2)
    Wayne 60, 1935, Richfield (2/2)
    Wayne 60 au couleur de Richfield (5 900 €)

    60

    Pompe Wayne 60 - Wide Body (Pollygas)
    Pompe Wayne 60 – Wide Body (Pollygas)

    1932

    1932

    Apparition des premières pompes à essence équipées d’un compteur continu à pistons qui permettait un mesurage de volumes variables, donc adapté au besoin du client.

    Les premiers modèles volumétriques sont arrivés en Italie en 1932, deux ans après la Bergomi a commencé à produire son « Imbattable »

    BOWSER

    BOWSER ELECTRIC PUMP, 1932
    BOWSER ELECTRIC PUMP, 1932
    Une des premières pompes électriques Bowser, avec une superbe façade « Art Déco ». Elle a également une poignée de secoure pour le fonctionnement lors des coupures de courant.

    Marque: Bowser
    Enseigne: Dominion
    Année: 1932
    Collection: Alan Chandler

    SATAM

    Pompe SATAM
    Pompe SATAM
    Pompe Satam, 1932, Texaco
    Pompe Satam, 1932, Texaco

    Satam, Shell, 1932
    Satam, Shell
    Pompe Satam, 1932, SHELL
    Pompe Satam, 1932, SHELL

    Pompe Satam, 1932, SHELL
    Pompe Satam, 1932, SHELL

    WAYNE

    40

    Pompe Wayne 40
    Pompe Wayne 40 de 1932 à 1934 ou de 1935 à 1947

    1931

    1931

    BENNETT

    150 « Clockface »

    Bennett model 150 (1/4)
    Bennett model 150 (1/4)

    Bennett 150 Clockface Manufactured 1931 - 1933
    Bennett 150 Clockface Manufactured 1931 – 1933

    Le modèle 150 fut fabriquée de 1931 à 1933.

    BERGOMI

    Bergomi, Italie, 1931 (Distributore a pentalitri)
    Bergomi, Italie, 1931
    (Distributore a pentalitri)

    SATAM (France)

    Pompe SATAM, 1931, France
    Pompe SATAM, 1931, France

    SCAPI

    Pompe murale Scapi Source : antiekebenzinepompen.nl
    Pompe murale Scapi

    1926

    1926

    bar à huile
    bar à huile
    Construit en 1926, cet appareil, à trois compartiment,
    dispensant de l’huile, pour « Gulf Suprem Oil ».
    Atuellement se bar à huile est estimé par les collectionneurs à 1800$.


    SATAM (France)

    L’histoire de la marque SATAM (Retour … <- 2/3 -> Suite…)

    En 1926, le capital de la société s’élève à 2,4 millions de francs.
    Le siège social de Satatm se trouve 7 rue Ernest Cognacq, Levallois-Perret.

    Part bénéficiaire au porteur (société Satam), 1926
    Part bénéficiaire au porteur (société Satam), 1926