Archives de catégorie : 1940

1940

1940

ASTER ( France )

DUX

Aster DUX des années 40
Aster DUX des années 40
Source : inconnue

AVERY HARDOLL ( Angleterre )

Avery Hardoll, Angleterre
Avery Hardoll, Angleterre
Cadran type horloge (année ?)

AVERY HAND CRANK PUMP ( Angleterre )

AVERY HAND CRANK PUMP, 1940
AVERY HAND CRANK PUMP, 1940
Il s’agit d’une paire de pompes Avery, britanniques, à manivelle, probablement utilisées par des opérateurs privés et des carburants « non destinés à la revente ».

  • Marque: Avery
  • Enseigne: BP & Shell
  • Année: 1940
  • Provenance : Collection: Alan Chandler

    ATOMA ( Italie )

    Atoma, 1940 (Italie)
    Atoma, 1940 (Italie)

    BECKMETER ( Angleterre )

    Beckmeter, 1940, Shell
    Beckmeter, 1940, Shell

    Beckmeter, 1940, Angleterre
    Beckmeter, 1940, Angleterre

    BENAGLIA ( Italie )

    Benaglia, 1940 (Italie)
    Benaglia, 1940 (Italie)

    BENNETT ( USA )

    BENNETT, 1940 (USA)
    BENNETT, 1940 (USA)

    546-B

    BENNETT 546-B, 1940/41
    BENNETT 546-B, 1940/41
    Pompe électrique américaine, typique des années 40.

  • Fabriquant: Bennett
  • Exploitant: Texaco
  • Année: 1940/41
  • Provenance : Collection: Alan Chandler

    BERGOMI ( Italie )

    Bergomi, 1940 (Italie)
    Bergomi, 1940 (Italie)

    BOUTILLON ( France )

    Primeter 500

    Pompe "Boutillon", modèle "Primeter 500", vers 1940
    Pompe « Boutillon », modèle « Primeter 500 », vers 1940
    Volucompteur Boutillon, modèle  » Primeter 500 « , aux couleurs du pétrolier Shell, vers 1940.

    Estimation 3 500 – 4 500 €
    Vendu 5 355 €

  • Restauré aux couleurs du pétrolier Shell, en rouge et beige,
  • bien complet de son globe en forme de coquillage
  • système d’éclairage en 220 volts pour le globe et la façade,
  • base, angles et dôme en fonte,
  • côtés en tôle d’acier laquée,
  • hauteur : 260 cm.
  • BOWSER ( Italie )

    Bowser, 1940 (Italie)
    Bowser, 1940 (Italie)
    Distributeur avec logo TEXACO

    575

    Bowser 575, 1940, Shell
    Bowser 575, 1940, Shell
    Pompe Bowser 575, des années 40, au couleur de Shell.
    Restauration haut de gamme avec un globe (d’une seule pièce).

    DOMAX

    Domax, 1940
    Domax, 1940
    Distributeur avec logo TOTAL

    ECO (BENNETT)

    Gonfleur, Eco, années 40
    Gonfleur, Eco, années 40
    Gonfleur des années 40 avec éclairage

    Borne à air, Eco, montage mural,1940
    Borne à air, Eco, montage mural,1940
    Borne à air

    ERIE

    Les pompes ERIE de la série 700 furent fabriqué de 1940 a 1948.

    746

    Erie 746
    Erie 746
    Modèle 746

    GILBARCO ( USA )

    GILBARCO USA Pompe à essence "Gulf", 1940
    GILBARCO USA. Pompe à essence « Gulf », 1940

    Pompe à essence GILBARCO (USA) aux couleur du pétrolier « Gulf », 1940.

    Estimation 4 000 – 5 000 €
    Vendu 9 181 €

  • En tôle d’acier laqué émaillée orange et bleu,
  • base en fonte d’acier,
  • globe en verre sérigraphié,
  • système d’éclairage du globe et de façades,
  • hauteur : 191 cm, largeur : 52 cm, profondeur : 36 cm
  • SATAM ( France )

    Satam, 1940 (France)
    Satam, 1940 (France)
    Mélangeur mobile marqué TOTAL

    TOKHEIM (Fort Wayne Indiana USA)

    TOKHEIM Grande pompe a essence, 1940
    TOKHEIM
    Grande pompe a essence, 1940
    Grande pompe a essence Tokheim, de Fort Wayne Indiana USA, pour le pétrolier  » TEXACO « .

    Estimation : 4 000 – 6 000 €

  • Restaurée de couleur rouge et noir pour la marque « Texaco »,
  • base en fonte,
  • structure en métal,
  • cadran volucompteur en email,
  • surmonter d’un globe,
  • éclairage en 220 wolts des deux cadrans et de son globe.
  • WAYNE (Indiana, USA)

    Sixty (60)

    WAYNE SIXTY, INDIANA, USA, 1940
    WAYNE SIXTY, INDIANA, USA, 1940
    Rare pompe à essence Wayne Sixty (60) en forme de Building Art Déco.

    Estimation 5 000 – 8 000 €
    Vendu 8 288 €

  • Base en fonte,
  • structure métallique peinte en bleu, blanc, rouge et rare
  • opaline figurant une couronne (présent à l’origine ?),
  • système d’éclairage de 220 volts des façades et de l’opaline,
  • restauré pour le pétrolier « Standard Oil »,
  • hauteur : 245 Largeur : 72 Profondeur : 48 cm
  • Les pompes aérodynamiques-moderne

    Les pompes aérodynamiques-moderne, 1940-1955

    Pompe Gilbarco 906, restaurée aux couleurs de Texaco
    Pompe Gilbarco 906, restaurée aux couleurs de Texaco

    Même si la deuxième guerre mondiale gêne le développement de l’industrie pétrolière de cette époque, l’étoile Texaco, le coquillage Shell, la rose blanche de Canadian Oil Companies, la feuille d’érable de Supertest et tout les autres logos des compagnies pétrolières (Canada) sont des symboles reconnus pour leur qualité.

    Après la guerre, les pompes à essence et les automobiles vivent l’influence notable de l’industrie aéronautique de l’époque. Le style aérodynamique-moderne est à la mode et donne aux stations-service et pompes à essence une image de rapidité et d’efficacité.

    Cette époque fut la période de gloire des stations-service. Les enseignes émaillés étaient utilisées en abondance afin de produire une présence marketing encore plus grande.

    Avec une industrie automobile maintenant profondément ancrée dans la culture, la consommation d’essence vit un engouement jamais connu auparavant. Une visite à la station-service locale était un voyage en soi, un rituel social que personne ne déclinait.

    La pompe à essence de cette époque est maintenant devenue une icône du paysage d’hier.

    Nous sommes fiers de vous offrir des globes, enseignes et autres accessoires qui vous permettront de restaurer une pompe ou simplement de recréer cette époque pas si lointaine de la nôtre…